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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 492
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輸輸去在買車界不出保固聞名，比數把路還慘，可能為生存吧？之前代理不是倒過一次。
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2020-07-12, 07:12 PM
#11
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
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引用:
原廠出包結果是代理商倒閉?? |
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2020-07-12, 07:24 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 27
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引用:
現在Taiwan suzuki是代理商？？？？？ 我還以為是原廠分公司欸 |
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2020-07-12, 07:51 PM
#13
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Major Member
 
加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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所以現在 可以買的車子 還是 頭又大 喔~~~~~~~~~~~~~~~ 他台灣代理的股價爆高的 囧
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這是一個你努力，都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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2020-07-12, 08:16 PM
#14
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
嗯,你是對的,金鈴現在是日商公司 |
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2020-07-12, 08:42 PM
#15
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Golden Member
加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
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引用:
和泰股價高不是沒有原因的,至少物流超強,進口車零配件早上10點前訂當天下午3點就到,別家調貨時間是用"天"作單位的,和泰是用"小時"作單位  此文章於 2020-07-12 09:20 PM 被 pcdvd.02@hotmai 編輯. |
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2020-07-12, 09:19 PM
#16
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 日本豐田有名的"JIT"是商業教科書紀載的 只是苦了上游供應商 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2020-07-12, 09:25 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 60
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引用:
如果真的是這樣子，我也真的醉了。 設計專賣給沙漠國家的車，豈不是要禱告不要常下雨⋯⋯  此文章於 2020-07-12 09:34 PM 被 cheapen 02 編輯. |
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2020-07-12, 09:31 PM
#18
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,513
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引用:
只靠烤漆撐不住500h+的鹽霧測試啦 浸泡電著本身也存在製程不良的機會(像是前些年的台本) 有些車外鈑件(像是車門)好一點就會是單面鍍鋅板 普通一點就一般酸洗板 再爛一點的在設計時就開始cd 像是省略後車箱備胎室凹槽(因為那邊要用深抽鈑，良率較低，相對成本會增加) 還有某些入門小車後掀背沒把手凹槽，直接裝一塊塑膠提把的也是在省鈑件.手把組件 過去包膠射出的前座中控塑膠版現在也一堆變成硬膠射出(然後上面有假縫線花紋...) 我也搞不清楚明的.暗的CD了一堆地方，結果各廠車還越賣越貴這是在貴啥小朋友的， 連根本算日廠直營的台笨都一樣，而且它家還是超高KD件比例~ 
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ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) 此文章於 2020-07-12 10:43 PM 被 艾克萊爾 編輯. |
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2020-07-12, 10:41 PM
#19
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Power Member
加入日期: Jan 2003
文章: 518
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引用:
蠻多文章都提到豐田供應商苦哈哈 但現實是她就是有量，才可以轉嫁風險與成本出去 假設哪天走下神壇...銷量直直掉之時 這優勢自然也會瓦解 PS. (下神壇)感覺不用很久 電動車開始普及應該不用15年 而豐田不知道是先知還是有其他計謀 別人都在搶著轉型，他卻意外的慢吞吞!? |
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2020-07-12, 11:06 PM
#20
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