簡單說, 當對方全責時, 會是你的保險公司出險賠償嗎?
當然不是..., 所以會有"代位求償"這個動作.
白話文說, 就是你的保險公司先幫你出錢處理, 再回過頭去找對方(肇事者或其保險公司)算錢.
這在小車禍時很方便, 你不需要等對方保險員到車廠鑑價後才能修車.

但在你這特殊狀況, 你的保險公司認定殘值只有27萬時, 衡量之後選擇直接賠錢了事.
是可理解的.

依照你的訴求, 是需要"恢復原狀". 這樣就要繞過你的保險公司直接跟對方(肇事者)談了.
第一步, 你保險公司要你簽的什麼授權書全部不要簽. 也就是自己動手, 不走"代位求償"的路線.
先確定對方的"第三責任險"到底有多少保額.
請肇事者的保險公司直接跟你聯絡.
你拿著報案三聯單去盯對方保險公司即可.
估計保險公司也會選擇賠償殘值報廢, 畢竟這對保險公司來說是最省錢的方式.
雙方談不攏就是上法院...
法院一定還是努力協調雙方和解. 接下來就是你跟保險公司的談判了. 看到最後協調出的方案是什麼.

回到你原本的問題"我繳了這麼多年保費是為什麼"?
首先, 最基本的是第三責任險與超額第三責任險, 當你意外成為肇事者時不用為了賠償而煩惱.
再者, 如果你沒有買車體險, 發生事故時己方車輛的維修就是按比例自己出錢了.
甚至這次事故連報廢補償的金額都沒有.

又, 增貸是個人理財規劃, 與保險無關...

感謝大家回答.

看來只有兩個選則

1. 摸摸鼻子找對方賠償, 對方是開 BENZ 還帶著小三的樣子, 但這樣也有可能賴, 有錢人有多 CO 你們沒辦法想像的 = =

這部份就算對方有保險, 在原廠估價單報出金額的當下 對方保險公司應該也不會立刻賠對嗎? 還是要走法律求償?


2. 找間修車場( 非原廠 ) 可以 以 27-30 萬之間金額修復, 請我方保險公司來看估價, 逼我方保險公司吃下, 物損部份就讓保險公司來負責.


經過這事對於保險又有更多的認識, 今年我們家新買的 CRV 保額 120 萬乙式保費 18000, 這台舊車保額 30 萬乙式, 保費 13000 .... 我爸簽保單時竟沒住意 ... CP 值真低呀

真的掏錢出來我覺得都能修
不然怎來一堆被二手車行慘坑的凱子
買到連大梁都撞斷的二手車還不少件~各種重大車禍修復的都有人碰過
話說原廠喊70w修車找那些二手車行配合的搞不好一半就起來了
很多盤子不也是偶然才發現自己的二手車一堆非原廠零件
搞不好樓主到時候也要連這個都列入選向
到時車子弄起來就真的只當買菜車這類進距離代步用

其實
車禍當下
就去看醫生
說甚麼撞到後脖子不舒服
請醫生開證明

車損拿不到滿意的數值
就從其他地方拿回來
我認為這樣做比較實際

才剛發文果然有2選項這也不算差選擇
等車貸結束了再便宜脫手給二手車商這樣也能算是一個比是可以接受的方案

事主人都住院了...

沒看到寫住院啊!!
只寫受傷

其實建議樓主把車子型號年份講出來
大家比較好評斷

1.對, 對方應該還是直接開一口報廢價給你收購廢車. 所以如果就是想走"回復原狀"的路, 還是得打(贏面不大的)官司.
2.基本上車輛超過5年, 保險公司的殘值認定就很低了... 但考量修車費越來越貴, 隨便比較大條的可能都是五年保費, 就算c/p低還是會保.

話說回來, 就算車回復原狀了, 這種車敢開嗎?
修完賣二手, 金額一定比27萬低很多很多.
如果只是為了避免一下還款幾十萬的壓力, 放在那邊, 一年兩三萬的汽燃稅值得嗎?
而且最後要還出去的幾十萬一樣得還.
這樣算一算, 盡量把報廢金額談高, 直接去把幾十萬的坑填平一點應該比較划算.

這部份倒是真的, 好險車子超級堅固. 主鋼骨是還好, 看了事故畫面! 心中想的只有老天保佑, 真的角度或是當場多一台沙石車, 我就當孤兒了