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Power Member
 
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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幾十年來，靠政府關稅保護；拿政府研發補貼的...
做不出讓自己人都想買的商品，更別說賣到國際市場上。 這種公司還是趕快倒一倒。
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2019-12-14, 12:21 PM
#11
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Regular Member
 加入日期: Jun 2004
文章: 79
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引用:
不要鬧了 保固內引擎都要找外廠修的車 保固延長10倍也沒意義 |
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2019-12-14, 12:24 PM
#12
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Master Member
  
加入日期: Oct 2001
文章: 2,272
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引用:
或著是喝茫了，把Lux***看成Lex**下單了？ 
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超準的星座分析！ |
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2019-12-14, 12:26 PM
#13
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 188
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引用:
引用:
+1 不是看不起 而是它值不值得人家看的起 也有不少台灣品牌讓人看得起的... 
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  還是撐不過第十年  戒之慎之
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2019-12-14, 12:38 PM
#14
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Power Member
加入日期: Apr 2004
文章: 602
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引用:
是嗎？ 一台國產車在本國都能賣的比進口車貴了，還不能酸？ 那隻賊會走到現在這個地步完全是自己造成的 
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INTEL C2D E5200+XP-90C+Y500 GIGABYTE 965P-DS3P Enermax Liberty 400W 模組化 UMAX DDRII800 2G*2 Audigy2 ZS WD Raptor WD740ADFD 16M 10000轉 Barracuda 7200.10 500G*2 COOLER MASTER X CRAFT LITE RX3SB-S PIONEER A12+BENQ 1640 LIAN-LI A05 DELL 2407+DELL SK-8115+Logitech G3 |
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2019-12-14, 02:08 PM
#15
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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引用:
其實一開始還好，到第2代後面都加上〝T〞時也沒特別差。 但後面就一整個暴露出問題了。 沒有自己的核心引擎、底盤技術， 其他成熟車廠的東西多，能夠讓他們擠牙膏。 但納廠沒有，電子的東西很快被追上， 拿不出新玩意來創造話題，光車子的小改款就感覺了無新意， 以市場來看，我的感覺M7跟U6算是對的產品。 M7算是7人入門，U6是年輕化的SUV，重點是價格比同級車便宜一點。 但過了幾年，還是那樣，競爭對手都在超車了，他們賣的還是那樣...
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無 |
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2019-12-14, 03:30 PM
#16
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Junior Member
加入日期: Aug 2000 您的住址: 台灣中部
文章: 856
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Luxgen車就賣很貴阿
當初一堆鄉民炮太貴,護衛軍就跳出來說為啥純國產的一定得賣便宜? 這不是廢話嗎?同樣價格還挑這牌的車做啥,挑日系車引擎技術領先三十年 不賣便宜的話誰買阿? 賣的貴就算了,品質還很差,然後在別國賣更便宜 這牌子一開始就有問題,名稱跟標誌都抄襲Lexus,一開始就立志當山寨?還真他媽有病阿! |
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2019-12-14, 03:38 PM
#17
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
裕隆中華的電動機車是還可以啦，目前沒啥挑的，紅燈起步尬車都第一。 |
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2019-12-14, 05:40 PM
#18
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
我是看東西的品質跟CP值，沒有競爭力的公司，給予支持也不可能長久，就像納智傑在台灣 賣最好，可是走出國外一點競爭力也沒有，台灣人現在才認清事實。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2019-12-14, 06:54 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
引用:
阿斗並不是一天二天造成的  |
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2019-12-14, 08:10 PM
#20
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