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Advance Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 414
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引用:
台灣人車爆多，這很難解，太多車流量大的小巷小路了，小巷很難有人行道， 尤其駕駛人很喜歡鑽小路避開紅綠燈。 |
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2019-12-02, 01:32 PM
#11
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 1
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如果人行道能做到跟日本一樣水準
路一樣寬敞平順,又沒有任何路邊違停和佔用騎樓的話 死亡率就會降低了吧  |
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2019-12-02, 07:57 PM
#12
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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所以就根本搞錯啦, 問題不是順逆向, 而是沒有人行道
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2019-12-02, 09:18 PM
#13
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
是的~ 不過沒有任何一個官員敢面對這問題. |
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2019-12-03, 06:26 AM
#14
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Major Member
加入日期: Mar 2012
文章: 104
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引用:
官員自己家或親人家門口說不定也是把該退縮讓人走的禁建區蓋起來或圍起來 補充一點：記者本身也不敢面對這個問題
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此文章於 2019-12-03 08:54 AM 被 人生得意須盡歡 編輯. |
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2019-12-03, 08:49 AM
#15
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New Member
加入日期: Dec 2016
文章: 6
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沒人行道的馬路靠左走合理, 但別跟靠右走的搶外側..
最討厭的是人行道及捷運站(尤其是樓梯)靠左走, 擺明是來檔路的, 而且90%以上是女性. 走 賽車路線的也不知道在想什麼. (走跟賽連一起會亂碼)  此文章於 2019-12-03 10:45 AM 被 mdck 編輯. |
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2019-12-03, 10:42 AM
#16
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Golden Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,510
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引用:
動物的本能 會特別注意到有眼睛的東西... 我小時候這種感覺很敏銳 在巷道裡玩,會突然感受到別人的目光 抬頭一看果然會發現樓上某戶陽台有人在 這個是有玄學根據的...  |
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2019-12-03, 10:55 AM
#17
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Advance Member
加入日期: Mar 2002
文章: 484
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難道是靠右走的人比較多 統計上的數字就比較大？
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2019-12-03, 11:03 AM
#18
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Regular Member
 加入日期: Mar 2010
文章: 71
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此文章於 2019-12-03 09:32 PM 被 yth 編輯. |
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2019-12-03, 09:30 PM
#19
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Major Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 楓葉國
文章: 159
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一切都是命
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此文章於 2019-12-04 05:37 AM 被 wppy 編輯. |
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2019-12-04, 05:31 AM
#20
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