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PCDVD_2018_2
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 11
引用:
作者healthfirst.
這個在各國政府還沒出手前
全球各國其實早就一堆人做專職了
看不出是各國政府逼他們的

-----

關於「共享」的話
你在忠孝東路四段上班
下班後要回大直
Uber派一單給你
要你載客到萬華
想說第二單能回大直
結果下一單到土城
本質根本是兼職計程車司機
「共享」一詞只是好聽而已


早期共享是指在路程中會有別的乘客會跟你共乘全部或部分的路程,軟體會幫你計算費用

不過這除了特定地方外,絕大多數的人都不願意這樣

誰想跟陌生人在共處狹小的密閉空間?

搭uber 的大多是想短暫享用舒服的乘車環境

所以現在uber 變貴了,還是很多人寧願棄小黃搭Uber

光十台有九台小黃上車有煙味就夠讓人反感了

     
      
舊 2019-12-02, 08:29 AM #11
回應時引用此文章
PCDVD_2018_2離線中  
SMiLEAhPaiN
Golden Member
 
SMiLEAhPaiN的大頭照
 

加入日期: Nov 2008
您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
引用:
作者PCDVD_2018_2
光十台有九台小黃上車有煙味就夠讓人反感了


55688的車子搭過幾次還行,至少司機還有制服
我最討厭的是小黃的排班制度,
一定得搭第一台車,有時候第一台就是破破爛爛的..
 
__________________
https://smileahpain.tw
回復的去年一月的資料,重新來過吧...
舊 2019-12-02, 09:28 AM #12
回應時引用此文章
SMiLEAhPaiN離線中  


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