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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,635
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火氣大沒耐心還自以為是的就越來越多
小屁孩和大學生騎機車亂飄亂鑽，路上這種從以前到現在都沒變..... 外送那些就是近來很紅被放大看，其實這種的不外送也是那樣騎不少或不守交通規則...... 汽車則有些人手握方向盤個性就變好像他最大 碰過走路綠燈過馬路，汽車還按我喇叭要我先給它轉彎..... 還有明明騎機車道，後面冒出汽車按喇叭要人讓路 經過時候駕駛還碎碎唸，你他媽北爛搞不清楚自己違規 此文章於 2019-10-25 11:55 AM 被 cys070 編輯. |
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2019-10-25, 11:53 AM
#11
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Master Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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化學上有個定律：溫度每上昇10℃，反應速率約增加一倍。因為分子踫撞的頻率會戲劇性地暴增。
不是為國人說話，日本人口是我們的五倍，土地面積呢？單位面積人口密度呢？ 不過話又說回來，在地狹人稠的小島上，還有人鼓吹生育，是嫌分子踫撞還不夠多嗎。 最近幾年，我慢慢省悟到，幾乎所有的問題，最終都可以歸結到人口問題上。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ |
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2019-10-25, 11:55 AM
#12
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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最近天氣比較涼爽(早晚), 我周末去台南開始搭區間(也因為某些路段塞車), 看多了亂象.
真的是無關乎用路工具, 其實骨子裡都是一樣的; 路過孔廟, 一堆行人也不太管, 成群結隊就過去.. 機車安全帽上行車紀錄是拍自己的違規史嗎? 最慘的還是出來北門騎樓, 都是地攤佔據了. |
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2019-10-25, 11:59 AM
#13
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,635
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引用:
安全帽有裝的就跟汽車一樣 有裝有保庇....碰上交通事故都個可以提出證據 其實有問題的人確實不管用什麼交通工具都一樣..... 國人問題大概就那些 |
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2019-10-25, 12:01 PM
#14
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,635
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引用:
其實駕駛交通通具越大，那種心態凸顯更明顯也沒講錯..... 有些人確實腦子有洞 這不是黑汽車駕駛，我自己也是有在開，連開車都會碰到這種，都要人讓不能轉硬轉喇叭按不要錢，多等幾秒她媽會死 在台北我媽走路綠燈過馬路，被不想讓路汽車駕駛撞到過 現在想想其實應該刁難對方才對，太好心不計較真的這種人不會改變那種心態 此文章於 2019-10-25 12:14 PM 被 cys070 編輯. |
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2019-10-25, 12:10 PM
#15
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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道路的設計沒有理念可言
駕照的獲取沒有教育可言 |
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2019-10-25, 12:10 PM
#16
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 737
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今早上班途中看一台重機,很規矩地在快車道排在汽車後.不過塞很長.
然後,騎了約300公尺後,就聽到後方有很大聲的排氣聲,重機在車道中穿梭瞬移了 在500公尺後的紅綠燈口停住,綠燈一亮,重機加速狂飆,估計100km. 難怪重機會被眾人嫌. |
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2019-10-25, 12:23 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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引用:
人口密度(人/km2) 台北市 9759.39 台灣 651.82 東京 14770 日本 337 車輛總數不知道。 但是開車/騎車人口越多，出事的人數一定多。 日本的大眾運輸比率應該比台灣高?! 日本人可以走半個小時去搭車，在座的各位? (小時候我也常走一兩站的距離去搭公車，出 社會以後就墮落了，大概都騎車、開車...) 看一下東京地鐵路線圖…… https://www.tokyometro.jp/tcn/subwaymap/index.html 北捷想蓋成這樣，再花一萬億?! 此文章於 2019-10-25 12:43 PM 被 GCVincent 編輯. |
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2019-10-25, 12:39 PM
#18
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
非常認同啊 人多到搭大眾運輸 ,都會難免不小心碰到別人 再來 ,人多後 ,當然路上車多 ,車多 道路小 ,會碰撞的機率就高出很多 |
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2019-10-25, 12:43 PM
#19
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Master Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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東京人口密度世界上名列前矛，所以他的(交通)管制算得上很嚴格。(例如沒停車位證明不能買車之類的)
但標題的文章寫的是日本、臺灣吧。我沒看見東京-臺北交通事故比例。如果有的話再來討論。 https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%...%88%97%E8%A1%A8 臺灣16，每平方公里652 日本36，每平方公里337 (最後更新2011年7月) 它是計算總面積，還沒扣除山區之類的，如果扣下去差距恐怕會更大。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ 此文章於 2019-10-25 01:00 PM 被 Crazynut 編輯. |
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2019-10-25, 12:54 PM
#20
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