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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
含汽車零組件業有到30萬 不過台灣的汽車零件廠很爭氣，客戶不只是國內車廠，外銷也非常多。 萬一國產車廠全倒了，大多數的零件廠是可以活下來的。 |
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2019-10-16, 01:00 PM
#11
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Junior Member
加入日期: Aug 2003
文章: 891
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拜託快解散吧，然後把惡法修一修
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2019-10-16, 01:03 PM
#12
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Senior Member
 
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,371
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和泰車今日股價480元
裕日車今日股價251元 感覺不出存亡之秋
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2019-10-16, 01:04 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
跟老闆的苞包有重大關係....但是不能明講.... 只好牽拖一下鄰居.....  引用:
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2019-10-16, 01:08 PM
#14
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Major Member
加入日期: Jan 2016 您的住址: 臺北市
文章: 118
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如果納智捷收攤,
只剩下幫外國車廠組裝, 我也認同收回國產車優惠, 十幾年幾百億投資都無法成功, 應該放棄在臺灣發展汽車整車工業的想法了. |
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2019-10-16, 01:11 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
還有他給政治獻金的人  |
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2019-10-16, 01:17 PM
#16
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 20
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引用:
難怪30多年前的車型 目前還在熱賣 不知還要多少年 才會回本 全新中華得利卡 Delica 改款登場 2019/09/10 17:00 https://www.7car.tw/articles/read/60683   此文章於 2019-10-16 01:35 PM 被 小屁孩 編輯. |
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2019-10-16, 01:30 PM
#17
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Major Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 鋼彈格納庫
文章: 202
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原來理事長也是納牌總經理喔 !
那他這樣說我就不意外了 ~ 
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前方有測速照相 , 請放慢素肚 ! 
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2019-10-16, 01:59 PM
#18
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Advance Member
加入日期: Oct 2002
文章: 388
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就算降低零件關稅降低業者成本，只會進老闆股東口袋，絕對不會反應到車價上
這就是國內車廠代理商的德性，提升價格競爭力全是屁話 |
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2019-10-16, 02:00 PM
#19
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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引用:
喊著 存亡之秋了啦，政府救我 但另一邊代理進口車繼續賣，爽賺 營運狀況良好 這有甚麼理由救?? -- 和泰汽車所代理的LEXUS豪華進口車、TOYOTA乘用車及HINO商用車，以品質優異、售後服務週到聞名於業界，多年穩居市場佔有率第一名。 https://pressroom.hotaimotor.com.tw...ticle/NGuNFoAlK |
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2019-10-16, 02:08 PM
#20
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