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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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太平山的木材是砍了之後丟到河裡 順流到山下 然後在用這運木材鐵路送出去
看不出有什麼賣點 又不能直接到太平山上接蹦蹦車 
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EstasTonne-InternalFlight@432Hz |
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2019-08-28, 09:19 AM
#11
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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引用:
住宿不可能有問題 清境農場、農地別墅、農地工廠都就地合法了 真有需要住宿設施 一定蓋的出來 不要擔心
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2019-08-28, 01:20 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
蓋不出來的話，就整地啊...... 讓遊客去露營!!! |
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2019-08-28, 01:56 PM
#14
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Advance Member
  加入日期: Mar 2002 您的住址: 111
文章: 356
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要蓋觀光小火車不是不行。京都嵐山小火車也是賣點。不過800萬要規劃出好東西我是很擔心地方政治人物的智力啦。該不會人事費200萬，研究費200萬，行政餐飲費400萬這樣分
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2019-08-28, 03:26 PM
#15
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Amateur Member
 加入日期: Mar 2005
文章: 47
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真的要走觀光....
應該是要先把太平山的蹦蹦車給重新規畫擴建吧! 從土場 or 售票口可以搭到翠峰湖來回， 再開始串聯這舊鐵道才有$$$觀光價值!! |
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2019-08-28, 03:59 PM
#16
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Major Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: TW
文章: 190
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引用:
嗯...京都嵐山小火車走的鐵道雖然也是專屬觀光鐵道，但是人家連接的車站旁是有普通電車經過的車站，再旁邊甚至有馬路，所以交通發達。 而且那裡是京都，全日本觀光客前幾名多的都市. 再加上那個小火車是JR的子公司在經營的!!! |
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2019-08-28, 07:45 PM
#17
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
規劃就要800萬, 全部弄好要很多錢 |
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2019-08-28, 08:30 PM
#18
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
看地圖, 舊鐵道和台7線公路重疊, 沒有到森林遊樂區, 翠峰湖, 比較沒觀光價值 |
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2019-08-28, 08:39 PM
#19
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Regular Member
加入日期: Apr 2011
文章: 99
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牛鬥附近是地質脆弱的高風險地帶，每次北部颱風都會上版面
這方案很明顯就是在討好地方，挖新的錢坑  |
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2019-08-29, 06:40 AM
#20
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