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Senior Member
 
加入日期: Aug 2004
文章: 1,129
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引用:
cefiro不是NISSAN嗎....
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此文章於 2019-08-14 12:35 PM 被 ckmiss 編輯. |
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2019-08-14, 12:33 PM
#11
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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 492
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其實要有安全關念，不是車不壞或懷舊就開個五十一百年，問題已經跟現在的車子，安全性差多少倍了？命不值錢嗎？家人命不值錢嗎？
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2019-08-14, 01:06 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
所以妥善率差很多啊，我有打錯嗎 |
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2019-08-14, 01:08 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
美國都有老車改造,前面切掉後面切掉再燒回去 一樣上路繼續開 上次看到一個日本的老車節目 一台HINO的轎車已經開了50年,爺爺交棒給爸爸,爸爸交棒給兒子 |
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2019-08-14, 01:09 PM
#14
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引擎我覺得六十萬頂得過去.
但變速箱我認為會持續性的磨損. 看許多論談, 似乎30萬是個平均夀命. 一壞掉三五萬起跳, 此時大部分人選擇就報廢吧. 話說, 大概十五年後許多橡膠製品, 如電線管路都開始有脆化現象. 問題在於它何時會罷工真不知道. 水管隨便掛一條, 輕則顧路,重則燒引擎. 電線短路輕則號制不閃, 重則火燒車.. 破壞旅遊的性緻更不在話下. 對老車有愛是很好, 若你會看得出問題, 能自己處理問題的話. |
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2019-08-14, 01:27 PM
#15
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Senior Member
加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,370
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引用:
看看現代的潰縮式設計,聽說都是保護行人跟對方 以前的車體真的比較堅固.... |
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2019-08-14, 01:41 PM
#16
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Basic Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: 高雄縣
文章: 17
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我剛賣掉95年的K7雅哥, 約開48萬公里 .除了避震器 方向機拉桿 汽油幫浦 高壓管外都用回收廠的, 除了ABS不能用外多正常, 開老初就是要修!
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菜鳥 |
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2019-08-14, 02:05 PM
#17
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Major Member
加入日期: Aug 2003
文章: 117
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我的civic K6 1993 年手排車，目前里程41萬，服役中。
想開到80萬。 |
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2019-08-14, 02:14 PM
#18
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
車體堅固高速撞下去不變形 ,然後裡面的人直接變肉醬 ... 
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2019-08-14, 02:25 PM
#19
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 195
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引用:
又來了~老車比較安全？自己看看吧 該不會要說youtube上面撞擊測試都是造假吧 https://www.youtube.com/watch?v=xidhx_f-ouU 老volvo940連台小車都撞不贏 https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY |
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2019-08-14, 02:29 PM
#20
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