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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 1,730
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引用:
問題是司機沒死 死的是乘客 這17人在一瞬間還沒搞清楚發生什麼事 大家對望怎麼了?可能不知自己已經死了 |
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Basic Member
加入日期: Oct 2017
文章: 16
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引用:
這證明阿拉伯人的智商不高! |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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臺灣蠻多限高柱應該都是活動插銷式的,撞上去的力量大一點就會脫落或是斷裂
還不至於會出現這種決命終結站的劇情 ![]()
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當時一起度過的日子,我不會忘記 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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阿拉伯耶。有沒有搞錯。我還以為這種事情只會出現在印度而以
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這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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限高提醒物不就是為了事先提醒嗎?
如果接觸提醒物與接觸後面的本體是一樣的結果 那還需要提醒嗎? ![]()
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![]() 財.色.藝.無德可矣? |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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這是自殺行動吧?
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指揮所:陣地準備好報告!
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Basic Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Taiwan
文章: 27
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原來電影是真的
日本不是有部電影, 學生去旅行 整車被電線還是鋼繩切頭, 這哪部? |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2005
文章: 2,001
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引用:
эヤю鬼ィゲア(2015) |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 324
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杜拜:這就是我們的提醒
下輩子別犯了 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 494
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引用:
沒屁用! 台北有裝警告吊筒,還不是一堆遊覽車越過第一線警告吊筒,直接撞橋墩。 根本之道是台灣駕駛,沒有看標誌的習慣,跟考駕照太好考也有關係。 不過有遇過一個新認識的朋友,就會認真看標誌,所以很少收罰單。 |
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