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E.A.G.Y.O.O
Advance Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 492
引用:
作者blueck
原來30km/h以下無法跟車, 原理是什麼呢?



應該是怕塞車不專心,太依賴電子設備,電子設備也會出錯。
     
      
舊 2019-05-19, 01:58 AM #11
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E.A.G.Y.O.O離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
女生自己有車的很多~ 雖然大多都超過30歲多.. 30以下的女生畢竟有車的算少數.
 
舊 2019-05-20, 06:18 AM #12
回應時引用此文章
Earstorm-5離線中  
syntech0307
Regular Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 54
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
應該是怕塞車不專心,太依賴電子設備,電子設備也會出錯。



有些車廠的 ACC 標榜全速域的.

使用前請詳閱公開說明書,
避免一頭撞上還怪車子有問題.
舊 2019-05-20, 08:39 PM #13
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syntech0307離線中  
Mechaome
Master Member
 

加入日期: Aug 2000
您的住址: Delta quadrant
文章: 1,796
引用:
作者blueck
原來30km/h以下無法跟車, 原理是什麼呢?

豐田車款只能在中高速跟車而無法低速跟車(以下稱半套自動跟車)的原因,我看過幾種說法:一種說法是因為台灣人熱愛豐田,所以豐田只需要給半套自動跟車,台灣人就會買單了(豐田在其他先進國家銷售的車款是有全速域跟車系統,也就是可低速跟車)。另一種說法是豐田覺得台灣的交通環境不適合全速域自動跟車,所以豐田很貼心地幫台灣客戶封印低速跟車。

不過雙B、volvo、福斯、福特等車廠都有在台灣銷售全速域跟車系統的車款,是否這些車廠的跟車系統的準確率比較高,所以可在台灣道路低速跟車?這就不清楚了。不過據說在雪隧使用過低速跟車的人,都說回不去了。
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舊 2019-05-20, 11:40 PM #14
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Mechaome離線中  


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