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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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習慣是要養成的
都黏在汽車屁股後面 等汽車轉了才直走 一堆人根本耐不住性子 趕者變換車道超車 |
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2019-05-06, 02:35 PM
#11
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Amateur Member
 加入日期: Mar 2018
文章: 39
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引用:
除非休旅車有擦撞到機車 不然車禍責任恐怕還是瑪莎拉蒂和機車自己去解決 交通違規紅單則是各開各的，瑪莎拉蒂應該不會有紅單 我不是警察，但我想警察七八成會這樣結案 此文章於 2019-05-06 02:40 PM 被 Swift 編輯. |
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2019-05-06, 02:39 PM
#12
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Master Member
  加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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那裡是交叉黃線區。時速10公里以下照相開單。
瑪莎拉蒂當然完全沒有問題。 如果休旅車已經壓到黃線上，應該是重機要停。 當然他騎那種速度壓根沒想過要停。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ |
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2019-05-06, 02:54 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 3
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巷弄還騎那麼快
應該是保險都準備齊了....  |
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2019-05-06, 02:57 PM
#14
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Junior Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 954
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我汽車超額險2000W,機車1000W.
平時花點小錢讓保險公司幫忙解決問題. |
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2019-05-06, 02:59 PM
#15
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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台灣沒有號誌燈是不行的, 以前我家這個小區塊2個出口, 其中一個沒有號誌的時候, 有腦袋的都從另一個有號誌的出入, 除非是南下方向右轉進來的才從前面出入.
為什麼? 就是因為沒事就沒事, 有事情的話, 有號誌的還比較好判, 沒號誌的灰不完; 但老人家很愛從前面出入. (這也是年輕一代排斥從前面的原因, 大家不講, 但曉得整鄉鎮老人最難纏). |
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2019-05-06, 03:03 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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以前住延吉街
那附近街道與延吉街相交的路口 大都沒有紅綠燈 看了影片後 覺得休旅車問題比較大 跨越馬路時要先停看聽 不過看來休旅車駕駛可以全身而退 倒楣的是機車駕駛 |
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2019-05-06, 03:13 PM
#17
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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引用:
這就是台灣的問題, 你閃了違規的, 成功大家沒事, 不成功... 違規的沒事. 所以盡量賭. 但... 也難說, 我看超多車子(包括機車)看你要出來, 一定要趕在你之前過而加速. 剛開始外國同事會說我怎麼每次都冒險出去, 後來他也曉得是對方加速飆過~ 此文章於 2019-05-06 03:17 PM 被 Earstorm-5 編輯. |
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2019-05-06, 03:15 PM
#18
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Silent Member
加入日期: Jul 2015
文章: 0
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機車肇事次因，休旅車肇事主因
或是同為肇事主因 機車跟休旅車兩個都要負賠償責任 認為汽車不用負責的 多看點案例、新聞吧 以下隨便GOOGLE的，看看就好 監視器拍下，19歲的林姓大學生，捲入大貨車車的前一刻，他小心翼翼騎車在外線道，只是，路旁的這輛小貨車，違規併排，導致他閃避不及，重心不穩摔倒，這一摔，慘死輪下，另一個場景，同樣也有轎車駕駛併排停車，開車門還沒注意後方有人，26歲的騎士來不及躲，重摔昏迷送醫。 律師丁昱仁：「即便其他人或駕駛也有過失，那都是比較次要的原因，所以併排停車肇事，法官都會認為，併排停車駕駛是肇事的主要原因，那賠償責任至少都是50%以上。」 此文章於 2019-05-06 03:40 PM 被 起司 編輯. |
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2019-05-06, 03:38 PM
#19
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Master Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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衝到逆向車道還不超過50%，我是絕不相信的啦……
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ |
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2019-05-06, 03:53 PM
#20
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