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cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,663
obike就不想花錢經營
想到笑話還有叫它們去投標youbike
那個時候氣氛一副想要踢掉捷安特微笑單車(巨大子公司)

好險目前新標案已經確定又是巨大經營
不然大概會被搞爛
     
      

此文章於 2019-03-05 01:10 PM 被 cys070 編輯.
舊 2019-03-05, 01:06 PM #11
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cys070離線中  
hiline
Advance Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 396
youbike 設點很花錢 丟那麼車在外面風吹雨淋太陽曬
維護也很花錢
捷安特搞這塊現在也不知道有沒有赚錢?
 
舊 2019-03-05, 01:17 PM #12
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hiline離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,663
引用:
作者hiline
youbike 設點很花錢 丟那麼車在外面風吹雨淋太陽曬
維護也很花錢
捷安特搞這塊現在也不知道有沒有赚錢?

轉虧為盈了
這個初期就是燒錢,然後才有機會賺錢
新接手的也未必能賺,維護人員也要請

巨大的微笑單車說2020年還要推出youbike 2.0方案

此文章於 2019-03-05 01:27 PM 被 cys070 編輯.
舊 2019-03-05, 01:23 PM #13
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cys070離線中  
kelon
Master Member
 
kelon的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 中和
文章: 1,760
UBike除了設點越來越多 還很好騎
騎UBike前花了上萬買的單車也沒UBike好騎
後來出門都改騎UBike
當初如果不是跟捷安特合作大概也不會這麼成功
OBike一看車子就覺得難騎多了
居然有人會覺得能幹掉UBike
__________________
舊 2019-03-05, 01:35 PM #14
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kelon離線中  
u8526425
Elite Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 4,803
Ubike很強
在高美濕地那一排
就這一家在租車
除非需要特殊車款就沒辦法 (多人坐或公路車/越野車)
不然費率上算是屌打觀光景點各家租車行
__________________
人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。
舊 2019-03-05, 01:39 PM #15
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u8526425離線中  
GCVincent
*停權中*
 

加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
引用:
作者hiline
youbike 設點很花錢 丟那麼車在外面風吹雨淋太陽曬
維護也很花錢
捷安特搞這塊現在也不知道有沒有赚錢?


我記得租 ubike 弄丟要賠13000元,這車不難騎,但是20幾公斤實在太重。
(謝謝樓下更正)

(我騎沒力的520登山車,車重14公斤,當年牌價好像12000,車行價10000,
2手9000元入手。大盤以外為 Deore。公路車大概9公斤)
一開始30分鐘免費是由台北市政府負擔。
不管後續捷安特/微笑單車有沒有賺,一開始巨大造單車部分應該是賺的。

引用:
YouBike微笑單車(通稱Ubike)為臺灣自行車製造商巨大機械建置與營運的公共自行車租賃系統,其電子與雲端的部分則由微程式資訊[1]負責設計,最初由子公司捷安特公司負責,2015年後改由同屬巨大機械旗下的微笑單車公司負責。


臺北市議會公報 第 97 卷 第 5 期
引用:
交通局王局長聲威:
召集人、林議員、江議員、闕議員,本人謹就 YouBike 部分進行報告,市府轉
運站則由公運處陳處長報告。有關 YouBike 建置、簽約過程,簡報大綱及內容,請
各位議員參閱書面資料。其實 YouBike 是一個勞務採購案,依據政府採購法第 22
條第 1 項第 9 款規定,採限制性招標,以公開評選或公開徵求的方式,評選出合格
廠商的優先次序,決標方式則採最有利標,當時預算金額為 2 億 7,176 萬 4,000 元
,包括中央補助的促參獎勵金及議會通過的預算,契約規劃為 7 年。
招標內容:廠商應提供至少 162 站自行車租賃站、5,350 輛公共自行車、3 處服
務中心、3 處調度維修中心。此外,廠商應善盡系統經營管理之責,確保營運服務
品質、營運設施之正常運作及自行車調度符合使用者需求。
契約價金用途及擴充條款:委由簽約廠商負責公共自行車租賃系統軟硬體設施
之規劃設計、建置及營運管理,機關依契約支付價金作為建置及營運之收支差額,
廠商應自付盈虧。至於擴充條款,自行車租賃站及公共自行車車輛數於契約期間機
關得依需求增加契約數量或金額,以不超過原契約數量 10%或契約金額 15%為限。
履約期程:第 1 階段為自簽約日起 7 個月內,完成至少 30 站自行車租賃站之建
置及至少 960 輛公共自行車之提供。第 2 階段,自簽約日起 19 個月內,再完成至少
60 站自行車租賃站之建置及 1,920 輛公共自行車之提供。第 3 階段,自簽約日起 31
個月內,完成至少 72 站自行車租賃站之建置及 2,470 輛公共自行車之提供。第 4 階
段,自完成建置後至契約期滿為營運期。
付款條件:參考總包價法訂定支付條件。第 1 階段支付廠商契約總金額之 17%
。第 2 階段支付廠商契約總金額之 19.5%。第 3 階段支付廠商契約總金額之 23.5%
。後 4 年營運階段,每滿 6 個月支付廠商營運階段服務費用總額之 5%。
權利金部分,廠商應設置獨立財務會計帳冊與單獨辦理稅籍登記設置獨立稅籍,
每年度之營運收入,包括車輛出租收入、廣告收入、衍生性商品販售等,達新臺
幣 7,000 萬元以上,且租借車次轉換率達到 250%以上時,即 1 輛車被租借 2.5 次,
廠商應繳納營運收入金額之 15%作為營運權利金。但於過去各年度之累積虧損未填
補完畢時,無須繳納前筆營運權利金。
招標過程:第 1 次招標,100 年 3 月 16 日成立工作暨評選小組,100 年 6 月 3
日公告,1 家投標,於 100 年 6 月 30 日召開評選會,因未達及格分數,故廢標。第
2 次招標,100 年 7 月 22 日成立工作暨評選小組,100 年 10 月 25 日公告,當時有 3
家投標,1 家不符資格。100 年 12 月 9 日召開評選會,捷安特公司合格。100 年 12
月 30 日簽約,契約期間至 107 年 12 月 29 日,契約金為 2 億 6,800 萬元。
使用現況:營運站位 137 站、4,575 輛車。合約規範要 162 站、5,350 輛,我們
請廠商這一、二個月儘速趕工,提早完成,原本第 3 階段應於今年 7 月份完工,我
們希望廠商能提早完成。102 年 12 月使用量達 117 萬次,平均每日借出近 4 萬次。
後續擴充辦理方式:議會附帶決議「請交通局於辦理公共自行車租賃系統建置
及營運管理案契約擴充部分,應重新議價,議價時應為市府及市民爭取最大權益」
;另外一個附帶決議是 9,500 萬元補助前 30 分鐘的部分,即「今年 3 月 YouBike
廠商提財報資料後,應就未來建置、營運管理、補貼政策,再行研議」。本局會依
照這 2 項決議辦理,並在現行契約架構下,爭取市民及市府最大的權益。

此文章於 2019-03-05 01:51 PM 被 GCVincent 編輯.
舊 2019-03-05, 01:43 PM #16
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GCVincent離線中  
sn245763
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
文章: 454
我有拿行李秤去量過

youbike全車重18.5kg

但城市內短程通勤又不爬坡

我覺得車重影響不大
舊 2019-03-05, 01:46 PM #17
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sn245763現在在線上  
起司
Silent Member
 

加入日期: Jul 2015
文章: 0
真正有使用或有在關注的
歐拜擺出來前幾個月就知道難騎、難找、妥善率差
趕快申請退費了

都過了幾年還在炒冷飯的
大概就妓者或特定政治立場者

如果都不是的話
那只能說你真得太累格了

此文章於 2019-03-05 02:07 PM 被 起司 編輯.
舊 2019-03-05, 02:06 PM #18
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起司離線中  
hoba
Junior Member
 
hoba的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 743
基本上會討論OBIKE 好不好騎的就是狀況外了

你怎麼會認為這公司的本業是租賃腳踏車呢?
舊 2019-03-05, 02:53 PM #19
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hoba離線中  
duluth
Silent Member
 

加入日期: Oct 2017
文章: 0
早上都會看到 Ubike 派的人在擦 Ubike, 清菜籃, 和停車樁.
蠻感動的, 覺得是真的用心在經營.

至於 OBike, 一開始就沒看好, 根本沒在維護.
只是不知道葫蘆裡賣甚麼藥, 後來才知道是吸金的.
舊 2019-03-05, 03:34 PM #20
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duluth離線中  


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