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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 494
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後面可以，前面比較沒特色，等日本改裝廠出套件大包，應該可以改善。
不過日產的大改款油電GTR要出來了，汽油引擎加上電力馬達的馬力，應該遠勝牛魔王。 牛魔王之前的概念車尾部還比較霸氣。。。。  |
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2019-01-16, 01:25 AM
#11
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
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2019-01-16, 03:54 AM
#12
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Master Member
加入日期: Jun 2002
文章: 2,332
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它的車頂不要做成那樣的話在下會考慮買...
反正在國外買算一算大概六萬鎂扣掉公司補助一萬五應該 還算合理，只是在下到附近可以跑的山路距離都有點遠... 認真考慮把台灣的S2000運過來算了Orz
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Es muss sein! |
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2019-01-16, 08:13 AM
#13
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Amateur Member
 加入日期: Apr 2014
文章: 33
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車子的設計真的是一個很神奇的東西
十年的車 在十年前看 覺得好看或醜 十年後再來看 自己的感覺有可能會改變(而且機率還滿高的) 人的觀感 會被外在的流行所影響 |
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2019-01-16, 08:44 AM
#14
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
你說的是瀏海嗎? |
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2019-01-16, 09:18 AM
#15
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Silent Member
加入日期: Mar 2012
文章: 0
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覺得Toyota近期的外觀設計都有一種不協調感，也加了很多多餘的線條，尤其是Sienta這種大部分看到的人都會嫌醜的車（Altis的車頭車尾我也覺得很不協調）。
相對起來Lexus的外觀真的好很多，尤其最近剛改款的RC。 只不過紡錘式進氣口就見仁見智了，看久了我也就已經習慣。 Mazda的外觀設計相對Toyota真的好看不少，不管是Mazda6還是MX5。 |
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2019-01-16, 10:15 AM
#16
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Power Member
加入日期: Mar 2008
文章: 681
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引用:
馬自達的魂動概念真的是好看； |
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2019-01-16, 10:22 AM
#17
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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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以前的Supra是旗艦跑車，但現在4.3m比過去的4.5~4.6m小一號，血統也不純，何必硬用這個名字
萬一想讓Celica復活，位階勢必要低一些，不就Supra+Celica+86三台車擠在一起？ 此文章於 2019-01-16 10:50 AM 被 emm386 編輯. |
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2019-01-16, 10:49 AM
#18
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
可能就變成三款車主要差異在動力等級或操控特性，而非尺寸吧。 Toyota再重出第三款跑車的機率很大， 但不一定是Celica，也有可能是MR2。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2019-01-16, 11:02 AM
#19
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
應該是披著Toyota的BMW...  看得到的、看不到的都充滿著BMW， 雖說對跑車本質來說不一定是不好， 但出一台沒多少自家血統的車要做什麼？
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新
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2019-01-16, 11:04 AM
#20
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