|
||
|
Major Member
 加入日期: Apr 2008
文章: 104
|
引用:
U6應該算國產車吧，烤漆快兩萬?!!!!! 怎麼不換新的，還是說新的超過兩萬? 這樣的國產價，完全沒CP值跟競爭力吧  |
||||||||
2018-10-23, 02:05 PM
#11
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Sep 2004 您的住址: I-Lan City
文章: 464
|
引用:
之前幫朋友處理的. MATIZ 綠燈打 R 檔. 後面的 U6 保桿就爆了.. MATIZ 跟U6 約好回 LUXGEN 原廠私了. MATIZE 錢帶不夠. 我去支援.  還好 U6 燈具沒事..不然可能要花更多.
__________________
 在世界中心呼喊愛錢 
此文章於 2018-10-23 02:55 PM 被 neuser 編輯. |
|||
|
2018-10-23, 02:53 PM
#12
|
|
|
Major Member
加入日期: Sep 2002
文章: 165
|
引用:
還有連殺肉都不給換的，收原廠保桿價，但破損直接用火槍燒一燒粘起來就去補土烤漆了∼ 我朋友的KUGA也是過保後去朋友保養廠才知道，根本連齒輪油都沒換確實， 因為齒盤打開那個誇張的程度，大概是新車到當天都沒換過的程度.... 我覺得....一些進口豪華品牌至少不太敢太誇張，收了錢還不辦事， 像目前賓士或凌志保修只剩下口碑，口碑在沒了就甚麼都沒有了∼ |
|
|
2018-10-23, 03:24 PM
#13
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2018 您的住址: 台中市
文章: 82
|
引用:
還遇過上幾樓提到的用保險出險的更狠.. 修車廠直接拿相機來公司拍一堆原廠零件[大撞車],然後直接裝殺肉貨或副廠件.. 事後跟公司請款全都用原廠零件價格,當然汽材這邊跟出險員那邊早就打點好了.. 至於幫他拿汽材的我們少不了雞排奶茶.  上面有提到原廠,是否真的都用正廠零件?我只知道有原廠跟我們調過副廠零件給他們. PS:當時打工的汽材店專做雙B進口車.. |
|
|
2018-10-23, 08:05 PM
#14
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 海軍左營基地
文章: 148
|
引用:
民雄省道旁有家承義 修過幾次 遇過那麼多保修廠 就這個年輕人我覺得技術可以 講話中肯
__________________
7788-2222= 
|
|
|
2018-10-23, 09:03 PM
#15
|
|
|
Power Member
加入日期: Jun 2012
文章: 660
|
引用:
台灣保時捷,保桿烤漆快兩萬算便宜了!!
__________________
沒有期待就沒有失望 |
|
|
2018-10-23, 09:10 PM
#16
|
|
|
Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
|
引用:
那邊不是要找白同學？ |
|
|
2018-10-23, 10:13 PM
#17
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 海軍左營基地
文章: 148
|
引用:
這不好說 不過真的以保修專業為生的店家 其實對白同學手路滿感冒的 話說到這裡就好
__________________
7788-2222=
|
|
|
2018-10-23, 11:23 PM
#18
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Jul 2004
文章: 55
|
引用:
擋人財路如殺人父母 這社會就是這樣 以後路上都換成電動車 你看有多少人失業沒飯吃 我買了兩台Emovie 一台3年來只 換了兩次齒輪油 ... 另一台9年 重大花費就是換電池 耗材(輪胎 齒輪油) (不到兩萬) 不用牌照稅 燃料稅 如果Model 3有進口 我也不會買油車 BMW GGYY耗材零件保養有夠多 |
|
|
2018-10-24, 11:34 AM
#19
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2018
文章: 0
|
引用:
沒這麼慘 少了內燃機而已，其他零件該壞的還是會壞，一般人也不會修 gogoro就是電動車，1代還不是一堆人嫌零件貴，所以2代才改通用規格 現在引擎壽命動不動就30萬公里，真的有在修引擎的人反而不多 引擎會壞大多是不良習慣造成 通常一台車修其他部位零件的比例遠比引擎高多了 只是電車的電池真的比較危險 已經發生過好幾起技師不慎觸電而死的例子 此文章於 2018-10-24 12:22 PM 被 暴君-T104 編輯. |
|
|
2018-10-24, 12:19 PM
#20
|
|
