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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 821
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引用:
去清泉崗機場 叫了一台計程車 上車之後 瞬間往前衝 看到紅燈後又急煞 然後又衝出去 這樣反覆的急衝急停 想說如此的加速力道 ALTIS軟調的性格可以如此兇猛 而且過彎時感覺司機一直挑戰極限 是很享受這種過程嗎? 難不成有改? ![]() 到機場付錢時發現,對方的右手右腳都是義肢 才領悟到 原來司機可能是因為義肢,不好控制油門力道,所以都全油門起步 踩死煞車 過彎時的那種挑戰極限,是因為義肢,不好操控
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![]() ![]() ![]() 師:幫我想條更毒的計畫,幹掉他們 ![]() ![]() ![]() 徒: :.......(師傅,你實在太瞎拉 ![]() 此文章於 2018-07-14 10:55 PM 被 topazs 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 97
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引用:
點放都會這樣 可能正常踩停得話整車人會往前傾吧 上次坐車也是做到懷疑司機技術行不行 整車人隨著起步剎車前後仰 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2005
文章: 1,492
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有時候也許是換車開,氣壓煞車換車開,都需要一些時間習慣
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
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公車除了愛煞車外
還常用左右轉燈 整路,噹噹噹噹,不是左轉亮就是右轉亮 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2009
文章: 79
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大車沒有小車那麼好開,而且又是手排的
看到前後狀況還要預警剎車 不趕時間多禮讓 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 基隆
文章: 306
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好久以前搭過國道客運基隆到台北
我搭車不管國道或是山路從未暈車 但是那次司機沿路就是加油剎車加油剎車 國道上沿路就是加油放油門加油放油門 全車乘客不斷前傾後傾 我也非常不舒服 前面有乘客跟同行朋友說有點暈車 下車後立刻將司機姓名 車號 時間 班次記下打電話到該客運公司罵人 再記一封e-mail過去 之後從未發生該情況 |
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