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豆子
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豆子的大頭照
 

加入日期: Sep 2010
您的住址: 山與海之間...
文章: 58
辛苦了∼∼∼加油∼∼∼
     
      
舊 2018-06-02, 08:46 PM #11
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豆子離線中  
VF-19
Major Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 156
辛苦了 ~~ 我們很期待 !
 
__________________
請支持反奴隸銀行新聞運動
(不觀看、不轉貼、不回應、不討論)

想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎?
請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情
http://ibeejobs.com/
舊 2018-06-02, 09:12 PM #12
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VF-19離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
說真的就F5中期升級延壽,改為高教機用途就好,何必去買新的..........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2018-06-02, 09:31 PM #13
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P&W離線中  
艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,511
引用:
作者P&W
說真的就F5中期升級延壽,改為高教機用途就好,何必去買新的..........


那直接再弄一批T-38可能還更便宜,反正之前也租過

F5畢竟也老了(加上空軍對於零附件取得的潔癖),既然新造了就希望把原先不適合的部分都降盡量改一改

油耗就懶得再提了,至少模擬器的部分要完善,原本F-CK-1上一些操控的小癖性也調一下,別讓菜鳥從螺旋槳機轉到噴射機訓時適應不良就好
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2018-06-02, 09:48 PM #14
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艾克萊爾離線中  
sno
New Member
 

加入日期: Sep 2011
您的住址: SHETOU
文章: 9
辛苦了,請堅持下去。
舊 2018-06-02, 10:50 PM #15
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sno離線中  
davidxyz
Basic Member
 

加入日期: Mar 2015
文章: 18
引用:
作者P&W
說真的就F5中期升級延壽,改為高教機用途就好,何必去買新的..........


1.
F5剩幾架? 這次高教機要66架! F5根本不夠!
造新的F5? 哪有那個舊料!
而且要新的的話,直接就AT3max或XAT5就可以了!

2.
空軍對高教機其中有一個要求就是要線傳飛控,
因為目前台灣所有戰機F-16,IDF,幻象2000全都是線傳飛控,
但是F5和AT3都不是線傳飛控! 而這也是AT3MAX出局的原因!

(漢翔說AT3可以改成線傳飛控AT3MAX,但如此一來風洞就要重跑,
這樣一定趕不上成軍時間,但是XAT5本來就是IDF有線傳飛控,
因為不用改所以無須重跑風洞,能趕上成軍時間,所以XAT5中選)
舊 2018-06-02, 11:13 PM #16
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davidxyz離線中  
Basara
Golden Member
 
Basara的大頭照
 

加入日期: Jul 2000
您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
辛苦了,期待你們的努力💪
__________________
人生幸福公式:H=f^4,食物、樂趣、朋友及家人

舊 2018-06-02, 11:38 PM #17
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Basara離線中  
老柏(第四)
Senior Member
 
老柏(第四)的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
您的住址: 地球
文章: 1,303
有些東西想吐槽(跟主題無關)

1.新聞文稿中說的自製潛艦有進展是啥進展???慶富超貸弊案嗎??

2.看到某人辛苦的工作結果別的單位說一聲就要來收割成果(還沒先給錢)心理總覺得不是滋味(雖然不是我的事啦)
__________________
[/url]
老柏                 老柏(第二)

老柏(第三)              老柏(第四)

此文章於 2018-06-03 01:17 AM 被 老柏(第四) 編輯.
舊 2018-06-03, 01:13 AM #18
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老柏(第四)離線中  
BLUESKYVFX-
Senior Member
 
BLUESKYVFX-的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者jphuang
哇,讓您猜中了。完成這個案子後也該退休了。

後續就要靠高教機訓練出來的年輕工程師們,
也因為有這個案子讓我遇到這群優秀的年輕工程師,
真的要有環境與舞台讓這些年輕工程師(後續IDF與AJT守護者)成長。


我幾年前去翔園,遇到當時其中一個負責起落架的大姐. 她應該還在吧.

總務王小姐和一位大哥很熱心帶我們去看IDF 的東西,我紮實翻了一下,看了一下當時做了什麼事.

而看了那兩句應力測試機體,再想想過了20年後,航空電儀該變小都變小了.空間自然就省出來.

只能說真的要有舞台. 才能培育人才. ~
__________________
Q9550
Intel X38
4GB ram
Quadro M2000
2TB HDD X 2 + 512 SSD

台達 260W
舊 2018-06-03, 02:18 AM #19
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BLUESKYVFX-離線中  
sevenfeet
Advance Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 371
引用:
作者pc
>>韓國漢翔人員也該回國幫忙了

這個謠言現在還在傳?!有沒有搞錯?!



你說哪個是謠言?

是去韓國? 還是回台灣?
__________________
堅決抵制"小妹", "小女子"文
舊 2018-06-03, 03:42 AM #20
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sevenfeet離線中  


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