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Elite Member
  
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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引用:
因為OBD有一組常供12V，可對電腦等部件供電 |
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2018-05-09, 01:43 AM
#12
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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OBD應該會直接進電腦中控盒，算是簡單。
而且就算不買接頭，直接把電線上銲錫，用鉗子壓扁就可以直接插進去。 網路找ODB腳位定義，很容易就可以找到12V 腳位。 OBD設備改家庭12V供電，底座是3D列印再加個電源開關。  |
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2018-05-09, 06:13 AM
#13
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Elite Member
加入日期: May 2002 您的住址: 板橋
文章: 5,112
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離題一下,鵝看到Axel_K的照片,突然想起之前去interview,一開始HR對鵝非常客氣(不太像對一般來interview者的態度
 ),ZTE TW跟鵝談的人(應該是CEO或CTO吧)蠻投緣的,也可以完全理解鵝的背景和思考方式,甚至有安排鵝當product manager的意思,他離席後,HR才告訴鵝鵝的resume是那位長官特別挑出來要她約interview的(難怪HR會那麼客氣 ),不過第二天就爆出ZTE被美國商務部制裁的消息,鵝猜他們一定會有一段兵荒馬亂的時期,所以就不了了之了,或許可以說知音難逢,不知那位先生現在狀況如何啊 ....PS:鵝光去interview就讓ZTE爆這麼大的"康",可見鵝的八字還真不是普通的硬啊  ....
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士大夫之無恥,是謂國恥 ....
此文章於 2018-05-09 08:49 AM 被 cmwang 編輯. |
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2018-05-09, 08:41 AM
#14
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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引用:
不知道該跟鵝兄說幸運 還是 不幸！ 這個ZTE設備是車用行動網路，裡面插著一張sim cars，美國AT&T電信的包裹銷售方案。 拿來4G Tethering連接路由器分享使用。 其實ZTE除了電話外，美國市場上的行動3/4G分享盒佔很大的市場 不過這個市場規模跟電話還是有很大的差距就是。 此文章於 2018-05-09 11:09 AM 被 Axel_K 編輯. |
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2018-05-09, 11:05 AM
#15
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Major Member
 加入日期: Aug 2006
文章: 174
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引用:
噴射機車換電瓶需要搞不斷電嗎？ 不用 機車沒有防盜系統 有些汽車防盜系統的關係 會把整台汽車電子系統鎖死 才會有不斷電來換電瓶 而機車沒有防盜系統 好像是歐洲車才會有這個問題 美日好像都可以直接斷電 怕的話 可以去問問有自己diy的人 引用:
因為怕車主忘記把車內電源關閉 所以現在有些會設計 引擎熄火 大概只有防盜沒斷電外 其他都沒電了 |
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2018-05-09, 10:19 PM
#16
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Major Member
加入日期: Mar 2013
文章: 153
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對啦
歐洲車好像不會斷電 日系車會斷電 所以要轉到ON才能由點菸器保持不斷電 |
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2018-05-09, 10:25 PM
#17
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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引用:
我遇過的親身經歷更麻煩 電腦重置會讓怠速不穩，低速抖動，偶爾還會噴黑煙放屁，空檔沒補油還會熄火 就像一口痰卡在喉嚨，怎麼摧油都不順，但是忘了後來怎麼解決的了 這還是電腦沒管太多的手排義大利汽油老車 現在有些連換不同輪胎尺寸都要回原廠插電腦才能修正時速 電瓶就算沒動過，很多功能插過電腦就會失效回到預設值，譬如電動窗一鍵升降 我最怕的就是自費active的定速巡航功能被歸零，那就真的虧大了 現在歐洲車也只有極少數點煙器熄火會不斷電，譬如福特，而且持續一段時間最後還是會自動斷電 |
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2018-05-11, 10:56 AM
#18
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