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柳彎刀
Power Member
 

加入日期: Oct 2017
文章: 526
算是間接被勞基法害死的,可望申請國賠!
     
      
舊 2018-04-23, 08:24 PM #11
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柳彎刀離線中  
vchou
Golden Member
 
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加入日期: Mar 2002
您的住址: High Male
文章: 3,976
酒駕跟疲勞駕駛永遠禁不了 逞強 賭一把是人性 改不了

應該從科技上去預防 讓車子更聰明

主動偵測駕駛狀態不良時就發出警報 (車內及車外 聲音及燈光)

並強制減速 自動閃避 靠邊停車 熄火

不要把安全交給人性
 
舊 2018-04-23, 08:44 PM #12
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vchou離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者pilotjay
印象中,高速公路局有宣導
國道有狀況需停路肩處理時,人員需到圍欄外以策安全
不確定有沒有記錯

有....
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2018-04-23, 08:45 PM #13
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blair現在在線上  
leo800
Major Member
 

加入日期: Dec 2005
文章: 151
說個不中聽的,這次警車攔停真得沒有缺失嗎? 我以前在高速公路超速被攔停過幾次的經驗,紅班馬都會停在後方路肩開著警示燈幫違規車輛警戒,開玩罰單還會提醒我等會起步併入主車道要小心。

這次半夜攔停貨車竟是停在前面,被攔停的貨車體型這麼大,後方來的車輛跟本就看不到警車的警示燈;那跟車輛故障停路肩不放警告標示是一樣的,被撞上的機率大大增加。
舊 2018-04-23, 09:04 PM #14
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leo800離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
主要還是要看疲勞駕駛的責任歸屬是公司因素還是個人因素..

能開到路肩去 =.=
舊 2018-04-23, 09:19 PM #15
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Earstorm-5離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者leo800
說個不中聽的,這次警車攔停真得沒有缺失嗎? 我以前在高速公路超速被攔停過幾次的經驗,紅班馬都會停在後方路肩開著警示燈幫違規車輛警戒,開玩罰單還會提醒我等會起步併入主車道要小心。

這次半夜攔停貨車竟是停在前面,被攔停的貨車體型這麼大,後方來的車輛跟本就看不到警車的警示燈;那跟車輛故障停路肩不放警告標示是一樣的,被撞上的機率大大增加。

後方撞上來的駕駛睡著了⋯⋯
除非有IED能把車子炸上天否則停哪都沒差
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2018-04-23, 09:40 PM #16
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blair現在在線上  
a09036
*停權中*
 

加入日期: Oct 2016
您的住址: 打狗城
文章: 7
引用:
作者柳彎刀
算是間接被勞基法害死的,可望申請國賠!


動個手
也許有機會改變什麼!
https://referendum.npp.vote/min_wage

https://referendum.npp.vote/labor

不動手
那麼就繼續抱怨
舊 2018-04-23, 09:44 PM #17
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a09036離線中  
CPAP 三代
*停權中*
 
CPAP 三代的大頭照
 

加入日期: Feb 2018
您的住址: 台中市
文章: 82
引用:
作者leo800
說個不中聽的,這次警車攔停真得沒有缺失嗎? 我以前在高速公路超速被攔停過幾次的經驗,紅班馬都會停在後方路肩開著警示燈幫違規車輛警戒,開玩罰單還會提醒我等會起步併入主車道要小心。

這次半夜攔停貨車竟是停在前面,被攔停的貨車體型這麼大,後方來的車輛跟本就看不到警車的警示燈;那跟車輛故障停路肩不放警告標示是一樣的,被撞上的機率大大增加。


我以為新聞說得很清楚了.要是如你說的警車在前,
後面有大貨車當緩衝,搞不好傷亡不會那麼慘重.

引用:
國道四大隊副大隊長王怡仁說,警車攔下蕭姓司機的貨車,停在路肩要開單時,警車在貨車後面,3人站在2車中間。此時陸姓司機疑疲勞駕駛,從後先追撞警車,再推撞大貨車

此文章於 2018-04-23 09:55 PM 被 CPAP 三代 編輯.
舊 2018-04-23, 09:50 PM #18
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CPAP 三代離線中  
2640
Amateur Member
 

加入日期: Oct 2017
文章: 32
我有不同看法 疲勞駕駛 只是借口想脫罪變輕刑責

最主要闖禍的大客車司機想超車走路肩

我看到很多車輛貪快而去走路肩

那三位死的真冤枉
舊 2018-04-23, 10:16 PM #19
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2640離線中  
azopper
Major Member
 
azopper的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
文章: 227
沒路燈情況下加上半睡半醒會鎖定前方車尾燈吧
舊 2018-04-23, 10:16 PM #20
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azopper離線中  


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