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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 492
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2017-11-13, 08:50 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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影片內一堆錯誤觀念.............
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2017-11-13, 08:52 PM
#12
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 3
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引用:
有嗎@@ 是無鍊自行車那邊 還是我一直講錯的公里跟英里 還是鞍桿的折疊那一部份 還是募資平台回饋項目的部分 還是 減少應力集中 分散剪力那部份 還是下叉桿設計的部分 還是台灣法規對電動慢速車的限制? |
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2017-11-13, 09:14 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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我看到用皮帶比鍊條順暢就看不下去了XD
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2017-11-13, 09:16 PM
#14
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 716
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引用:
所以是個人youtube的葉佩文  引用:
不能這樣說, youtube是有給錢上傳者的, 並且以瀏覽人數來計算 這樣就和「顯示設備討論區」給站長置頂的那篇只是價錢不同而已 |
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2017-11-13, 09:43 PM
#15
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Advance Member
加入日期: Mar 2000
文章: 399
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最近看到有用繩子帶動的自行車影片(line上面上傳分享的,沒有網址@@),踩踏帶動方式也完全顛覆傳統...是我目前看到最神奇的
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 ''@ @''去金瓜石爬煙囪  ''
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2017-11-14, 01:11 AM
#16
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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碳纖維很輕，但一點都不堅固，
特別是別因為價格買一些雜牌，不保證能順順騎過兩年不裂 |
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2017-11-14, 02:40 AM
#17
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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第一台腳踏車看起來很酷，不過可以看出簡單的騎乘都歪來歪去，不大穩定。
無軸輪設計輪胎本身穩定度需要更多結構支撐，以目前技術來說，很難成為主流， 只能耍炫耍酷概念車上，一點都不實用。 |
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2017-11-14, 04:56 AM
#18
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 6
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電池隱藏在車架的大小折與其電動登山車早就已經上市了 ，也不是多大創新
何必搞集資 |
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2017-11-14, 06:14 AM
#19
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Junior Member
加入日期: Apr 2003
文章: 751
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引用:
https://www.youtube.com/watch?v=qWBZ60Cykuo [youtube]qWBZ60Cykuo[/youtube] |
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2017-11-14, 09:09 AM
#20
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