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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
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超跑魅力除了速度外，重點是迷人的引擎聲浪，這不是電動車能給的
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2017-10-09, 10:28 AM
#11
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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2017-10-09, 11:07 AM
#12
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
如果在德國高速公路以200km/h左右的時速巡航，大概連300km都跑不到。 https://www.tesla.com/zh_TW/models
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2017-10-09, 11:14 AM
#13
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
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2017-10-09, 11:18 AM
#14
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Master Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
不過有個問題，就是特斯拉的底盤設計跟輪胎，是否能應付高速轉彎的狀況？ 因為我看特斯拉的輪胎其實蠻窄的，跟主流超跑比起來比較接近家庭房車 自己沒坐過特斯拉，但坐過幾次超跑，基本上超跑在時速100過彎輪胎都能穩穩的安靜過去不飄移 個人猜測這會是特斯拉雖然高速，但過彎可能會比較吃力的一部分 |
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2017-10-09, 11:37 AM
#15
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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引用:
我也有個問題，可以用特斯拉的自動駕駛來跑賽道或是山路嗎？ 電腦的極限會是到哪裡？ |
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2017-10-09, 01:23 PM
#16
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Senior Member
 
加入日期: Aug 2005
文章: 1,498
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引用:
呵呵，然後像PS3還可以選電腦的強度 |
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2017-10-09, 01:58 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 47
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model 3=150w 還是貴了點...
有沒有一個馬達就好的... 80W勉強可以接受... |
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2017-10-09, 02:03 PM
#18
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Advance Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: ？？？？？？
文章: 436
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https://www.youtube.com/watch?v=wPLbh8RNguo
搞台P100D 幾個晚上就把車價賺回來了.. https://www.youtube.com/watch?v=ARzujfRiQ3c 這個比較有趣 好像是內燃機車主不爽 說要跑更長距離 但人家P100D就不擅長跑長距離 對方為啥要跟你跑呢.. 後來好像還一直加賭金.. 但還是輸了..
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此文章於 2017-10-09 02:32 PM 被 hr100 編輯. |
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2017-10-09, 02:28 PM
#19
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
四輪都要連接馬達，這樣才可以儘量回收動力充電。 |
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2017-10-09, 02:53 PM
#20
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