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Major Member
 加入日期: Apr 2015
文章: 139
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所以是車原本就做得爛, 還是因為代理商才爛 ?
可惜對subaru 本來印象不錯說..... |
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2017-07-10, 01:33 PM
#11
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Master Member
  加入日期: Jul 2001 您的住址: 天堂
文章: 1,688
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引用:
我買兩年出頭的CX-5 SkyactivD AWD 最近半年來 行駛中DPF亮燈已經進廠兩次 原廠都是說DPF要清 結果昨天又亮燈 離上次亮燈進廠清不到五百公里 怎麼說我都不覺得是單純塞住...我才開三萬出頭
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初學者的無知在於未學，學者的無知在於學後... 你曾經愛過的人使你失望之後， 他看起來就似乎有了許多缺點。 Schultz 人格理論 |
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2017-07-10, 01:36 PM
#12
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
嚴重的話，排氣管要鋸掉清污。 |
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2017-07-10, 02:08 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
其實只是輪胎平衡不足造成，建議拆輪胎  |
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2017-07-10, 02:16 PM
#15
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Regular Member
 
加入日期: Jul 2004
文章: 55
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德國製車(三系列除外)這方面真的強多了 金屬部分熱浸渡鋅 十五年了 沒事
但是塑膠的地方全碎了  內規輪拱 底盤護板 迎賓踏板 前檔裝飾膠條...族繁不及備載 汽門上蓋膠條也是 七年必漏油 |
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2017-07-10, 02:20 PM
#16
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
柴油車的宿命，開柴油車最好多上國道拉轉，如果大多行駛市區很容易積碳。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2017-07-10, 02:23 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
現在台灣產日本車流行偷熱處理費用? |
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2017-07-10, 02:23 PM
#18
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
以前國產車傳言偷焊點，現在再偷熱處理？ 此文章於 2017-07-10 02:47 PM 被 E.A.G.Y.O.O 編輯. |
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2017-07-10, 02:37 PM
#19
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*停權中*
加入日期: May 2017
文章: 6
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引用:
dyno-tab黃卡與藍卡，每次加油時順便丟一顆，有幫助的 然後柴油濾芯最好3萬~4萬就換一下 台灣賣的油很髒，油槽不常清洗 |
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2017-07-10, 02:41 PM
#20
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