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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 高雄
文章: 1,988
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學政府一句沒錢就可帶過，鄉民怎麼那麼激動
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2016-11-22, 08:11 AM
#11
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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單就一間運作中的公司想要"即時"倒閉有何不可?
只要釐清顧客權益(損失)就可以了吧. |
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2016-11-22, 08:35 AM
#12
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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跟團的還可以找旅行社解決，自助的就糗了
話說三年前做過一次復興飛日本九州，氣候良好短短2.5小時坐到快暈機 之後再坐華航、長榮 我就知道駕駛技術有差了，也反映在票價 |
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2016-11-22, 08:46 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
+1...  |
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2016-11-22, 09:06 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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引用:
你這個比喻有討論空間 1.飛機機型都是相同的? 2.當時的季節或天候狀況 還聽過公園的大叔大嬸討論航空公司機長的技術是落地的震動大小.......  看新聞.停飛的主因好像是22億元的海外可轉換公司債到期.... |
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2016-11-22, 09:29 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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公司都要倒了
國外也是這樣 這問題是公司的商譽問題 任意脫班除了罰款外 能怎樣 就像如果遇到罷工 到還要強迫上班? |
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2016-11-22, 09:53 AM
#16
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Basic Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 台北市
文章: 16
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引用:
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2016-11-22, 10:04 AM
#17
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Regular Member
加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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請問樓主這主張跟颱風天在機場櫃臺大罵飛機不飛的旅客有何差別？？？
民航局的第一要務是飛安，而不是逼一個油錢維修費都付不出的飛機上天。
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2016-11-22, 10:15 AM
#18
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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引用:
我的意思是光停飛這件事情 沒有預告起碼應該也有個徵兆吧？ 個人感覺民航局就是一整個後知後覺 結果現在上演這種大跳腳的戲碼 一個政府的民航主導機關，維持民航的運作順暢應該是責無旁貸才是 所以我才會問說民航局是否督導跟查核民航運作的部分是不是有失誤？ 亦或者是不是有哪一塊查核制度面有所漏洞？這種戲碼還真的很誇張耶… 假設民航局都沒問題的話， 那麼就是復興這次戲演的太好了 以上個人淺見 QQ 引用:
眼見晴空萬里，不代表飛行條件良好 「風」是看不到的… |
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2016-11-22, 10:22 AM
#19
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Major Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 阿爾發象限 星際聯邦
文章: 145
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引用:
政府的動作慢半拍這也早已是行之有年的事 復興航空財務的問題 其實不也早就有警訊 只是沒人重視而已 哪天突然告訴大眾 破產了不玩了 也不意外  |
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2016-11-22, 10:49 AM
#20
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