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Golden Member
 
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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引用:
BRT上市之後公車有很多班次都改道了
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2016-08-27, 02:39 AM
#11
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Basic Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 台北
文章: 22
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BRT營運的那段時間是我最願意搭公車的時間
只有那段時間可以做到班次固定、乘車時間差距不大 從靜宜大學到火車站50-60分鐘一定可以到 在那之前台中的公車簡直是惡夢 現在改成這樣沒有BRT營運時那麼穩定, 但還是比過去好很多 |
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2016-08-27, 02:41 AM
#12
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Junior Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 887
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為什麼要在中港路搞一個專用車道，還嫌不夠擠嗎??
如果不行駛的話乾脆拆掉算了 |
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2016-08-27, 06:08 AM
#13
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Major Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 我愛彰化不愛髒話
文章: 172
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引用:
其實專用道這個方式才是對的... 只是它設置在平面道路上, 看龍龍不徹底廢掉也知道 像軌道式的不也是一種專用車道? 要它不太佔土地就得拿＄＄換 這種建設本來就是要把開車族趕到公車路網上, 加上固定班次和建立路網 用BRT就是低建設花費高效率的選項~ 也不用扯號誌儀控怎樣怎樣, 那套酸到一無是處的東西現在也早就在用了 |
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2016-08-27, 09:13 AM
#14
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Master Member
加入日期: Mar 2012
文章: 2,345
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引用:
變得更擠了... 不管怎麼搞，沒一個市長能搞定中港路交通擁塞的，還越弄越糟  |
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2016-08-27, 09:19 AM
#15
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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引用:
不是耶，台中的同事是業務大多是騎車為主，重點它們也沒半個搭過就是了，台中區內大眾運輸對於在地人並不是非常重要 |
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2016-08-27, 01:07 PM
#16
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
我過去搭BRT還有等了30-40分鐘沒車來 一來就是2台 BRT沒有班次固定這種事吧!!! 現在公車專用道 車次真的好多 不用等5-10分鐘就可以上車了 |
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2016-08-27, 02:45 PM
#17
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Advance Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 台中
文章: 404
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建議撥一條來當機車專用道,機車族說好不好呀~~~~
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2016-08-27, 03:39 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 地球村
文章: 1,136
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我也還沒去搭過就倒了
反正就是個圖利廠商官商勾結的 產物而已 另外也別想著換黨就會好 充其量就是換另一批來人繼續黑阿 |
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2016-08-27, 04:01 PM
#19
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
中港路沒地方擺機車專用道 除非你把兩輪以上的車全殲滅 
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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2016-08-27, 04:03 PM
#20
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