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tacowave
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加入日期: Apr 2015
文章: 454
引用:
作者polar168
應該是要加強定檢一定車齡以上的車, 不合格禁止上路

有些四行程車也吃機油很臭啊


而且現在剩的二行程車有很多嗎


還真不少,台北市承德路一天來回一趟 起碼可以看到三四十台小50在那冒白煙
在他後面等紅燈會很不爽
     
      
舊 2016-08-11, 08:48 AM #11
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tacowave離線中  
巴豆妖
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巴豆妖的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 10
我是覺的自然汰換就好了, 本來二行程的車子就是越來越少了
再來個十幾年, 可能東西都壞光光了, 真的不汰換的人, 要不是有
愛(可能是30~40年的古董車, 像我也很喜歡蘭蒂50), 要不是
窮苦人家, 換不起新機車, 現在機車超級貴大家也知道, 所以又
何必為難那些低收入戶呢
 
舊 2016-08-11, 08:54 AM #12
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巴豆妖離線中  
阿帕契女王
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阿帕契女王的大頭照
 

加入日期: May 2015
文章: 37
引用:
作者h101000
自己花錢買的東西
政府可以訂個法就強制要求你不準使用

哪天要求屋齡超過幾年的
強制要求都更,也不用意外了...

不知我的四行程機車
在如此環保的政府面前,還能有幾年的壽命

倒是覺得車輛有使用年限非常好,使用時間久了就提高稅率吧
舊 2016-08-11, 09:05 AM #13
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阿帕契女王離線中  
lobben
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加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
引用:
作者滄桑v2
二行程機車騎士羅先生抱怨,機車不是整天在騎,但工廠空污是排放一整天,要整頓也應先朝污染大戶下手,別只剝老百姓的皮。機車騎士楊雅鈞說,每次停在老舊二行程機車後面,都被廢氣濃煙噴得很火大,贊成禁行。


台灣人的通病
那個人也違規為什麼不抓他要抓我??
舊 2016-08-11, 09:08 AM #14
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lobben離線中  
marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,272
引用:
作者yaohoung2
我覺得與其汰換二行程車輛
還不如禁止化油器車輛上路
事實上化油器早就該淘汰了


直接把化油器從道路上移除
就可以解決大部分吃油的車輛(不只二行程還有四行程的)
也可以或多或少加速車輛汰換

化油器改成噴射就會比較好嗎?兩者的差異在哪?
要加速汰換應該直接頒佈以後只能讓電動機車上路就好
這樣不是更乾脆嗎?
舊 2016-08-11, 09:11 AM #15
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marks離線中  
yaohoung2
New Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 6
引用:
作者marks
化油器改成噴射就會比較好嗎?兩者的差異在哪?
要加速汰換應該直接頒佈以後只能讓電動機車上路就好
這樣不是更乾脆嗎?

全面改成噴射自然就大量減少空污問題還有省油
當然改成電動是更好
只不過電動車沒有燃油車來的方便
只好退而求其次把化油器淘汰掉比較可行

此文章於 2016-08-11 09:19 AM 被 yaohoung2 編輯.
舊 2016-08-11, 09:16 AM #16
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yaohoung2離線中  
alexjose
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加入日期: Sep 2004
文章: 2
2行程的一定會有煙嗎? 我老媽的2行程為什麼都沒煙?
舊 2016-08-11, 09:20 AM #17
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alexjose離線中  
jase
Advance Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 松山
文章: 437
全換電動車,火力發電廠催下去發電...
舊 2016-08-11, 09:22 AM #18
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jase離線中  
tacowave
*停權中*
 
tacowave的大頭照
 

加入日期: Apr 2015
文章: 454
引用:
作者alexjose
2行程的一定會有煙嗎? 我老媽的2行程為什麼都沒煙?


機油加得好 車保養得好沒積碳 大多不會冒

很多二行程車主都不知道要加機油.......
舊 2016-08-11, 09:27 AM #19
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tacowave離線中  
聳鐵人
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聳鐵人的大頭照
 

加入日期: Jan 2015
文章: 406
可以順便整頓公車嗎?排放廢氣臭的要命
舊 2016-08-11, 09:31 AM #20
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聳鐵人離線中  


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