這叫反因為果

除非有罰則

不然你也不能阻止別人颱狂風暴雨跑出門

預測準確與否是另一個問題了

你說這資格是事後判斷的

颱風半夜轉向 ,如果又轉北怎麼辦?

半夜宣布正常上班上課,大清早再宣布停班停課?

你看哪個首長敢這樣宣布

這次威秀已經開第一槍了

星期四很早就宣布晚上10點後到星期五中午前暫停營業

希望以後繼續保持，其他電影院業者也能夠跟進

其實我覺得颱風天公家機關有責任界定停班停課的標準.........這是不能免........
不過商家本身要不要開門.......員工需不需要上班不必強制規定........
該規定的是颱風天如果要員工上班.........
是不是除了規定薪水加倍發給以外........
有能力提供員工專車的必須用專車接送.........
沒條件用專車接送(絕大多數)........那是不是應該有交通補貼........而且不能太少........
總不能只補你個公車錢吧........ 最少需要計程車等級的補貼........
又或者是颱風前夕提供員工補助去住公司附近旅館或公司宿舍之類.........
以避免員工在風大雨大的狀況下要暴露在風雨中通勤.........安全考量......
當然計程車之類的颱風天要提供這些接送服務........漲價也屬合理........
相對的這層層的補貼成本........也允許商家包含在颱風天出外消費的價格........
任何消費除了正常定價外變成可在收取颱風天的額外開銷........
或許你吃碗麵原本 50 現在變 100/150......
看電影 300 變 500/600........去百貨公司買東西原價 1000 元現在要多收額外開銷也是 1000 元.......

商家很快就會抓到颱風天需要抓多少人力出勤來平衡收支........不需要的就在家休息就好........
而有出勤的也可以比較確實保障上下班途中的安全性跟收到較高的薪水........
轉回來看一般人.......知道颱風天消費很貴了以後........也就不太會出外逛街........
因此店家颱風天收益不高的情況下.......最後回歸到普羅大眾就是老闆也越不會想叫你出勤.......
公司非要找人上班也只會抓最基本不可或缺的人數就好........
也就比較多人可以真正颱風天不必上班........

而不會像現在這樣講歸講.......找幾個行業開刀........
還不是一堆行業好像完全不關他的事.......照樣跟你說少囉嗦乖乖來上班........
給你加倍薪水就謝主隆恩.........上下班途中的安全也不管你死活.......

以上是我認為理想的狀況........當然啦........很遙遠.......

該放颱風假不放，那就是老闆的職責，放了颱風假四處亂跑出事，那是員工自己負責，光這點就能解答你的問題了∼

臺灣的法律若是強制員工上班出事，老闆要賠至少一千萬，你就會發現慣老闆突然都變好老闆，現在是因為勞保在幫忙扛，若勞保還不夠扛還得另外賠個至少五百萬，你發現慣老闆都變好老闆了......

自刪．．．．．．

（覺得有些大大看不懂．．就算了，我幹麻認真

+1
台灣的問題就是罰責都太低了
甚麼法都不用修
提高罰則就好

很多人連公傷公假都不清楚
受傷就自行請假就醫
難怪慣老闆有恃無恐

管一下7-11吧，管你颱風過年，24小時營業

體恤員工的作法是

如果做不來
明天不用來

留機會給下一個