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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
早就出了 Honda S660 去年在日本上市，整年度的配額一下子全部賣光 日本售價才台幣五六十萬，算是去年 Honda 的風雲車種   
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2016-06-23, 11:18 AM
#11
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Power Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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"汽車在外難免生鏽，而鏽斑對於行車安全沒有立即影響"
他有種最好再補上一句," 這些很正常,現在如此,以後我們賣的車也是如此!! " 再有種一點乾脆做新車保桿會掉落`全車烤漆會脫落,都不影響行車安全!所以無妨!!!
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此文章於 2016-06-23 11:26 AM 被 嗶雞 編輯. |
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2016-06-23, 11:24 AM
#12
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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 50
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引用:
這台雖然也是S開頭,但聽說會另外出一台正宗的新S2000 (汽車網站的不確定小道消息...) 而且這台是"日本限定",雖然有聽說要加大排氣量(提升到1.1~1.3之間)出美國版... 不過也是沒看到! 不然這台也是有合我的口味... 此文章於 2016-06-23 11:34 AM 被 NT-MAN 編輯. |
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2016-06-23, 11:30 AM
#13
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
是你自己說要平價小跑車的阿  S2000 以及後繼車款哪能算是平價小跑車 S660 之前謠傳2016年底會出國際版本叫做 S1000 還剩幾個月可以等看看
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
此文章於 2016-06-23 11:37 AM 被 goodpig 編輯. |
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2016-06-23, 11:35 AM
#14
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Regular Member
加入日期: Oct 2008
文章: 50
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引用:
我的接受範圍大概就和 T牌86 或 M牌 MX-5 差不多就算是平價... 台灣是不可能有日本那種價! S660 如果進口應該也是破百! (不過日本人如果說日本限定,就一定不賣海外!) S2000 我認為應該要和 T牌86 差不多錢比較合理! 此文章於 2016-06-23 11:42 AM 被 NT-MAN 編輯. |
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2016-06-23, 11:40 AM
#15
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Senior Member
加入日期: Sep 2010
文章: 1,338
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台本......唉.....算了.....
從之前就感覺只是想收割台灣本田迷對本田的愛..... |
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2016-06-23, 11:41 AM
#16
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Advance Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 111
文章: 356
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Honda這個牌子本來就是國民車等級,要好一點請上Acura
另外日本車這幾年為了符合環保材質,車體減重跟自動化生產,的確是犧牲掉一點耐用性.國民車在歐美本來就是3,5年租約一到就換掉,要甚麼耐用性. |
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2016-06-23, 11:47 AM
#17
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New Member
加入日期: Aug 2008
文章: 8
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可惜了一個好品牌，大方認錯，招回重烤不就好了嗎？
還可以挽救消費者信心，越推卸責任，就越失民心！ 如果車子那麼容易生鏽，誰敢買啊！ 一個已擁有C8，累積10年的車主留 |
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2016-06-23, 11:47 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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這個真的是老問題
C8時代 就有人說零件那麼多 產量才才那樣 風吹日曬雨淋 生鏽是正常的 06年就有這樣的討論了 只能說一路鏽來 始終如一 |
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2016-06-23, 11:49 AM
#19
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
你在開玩笑的吧，S2000 跟 新86 根本就不同等級 如果真的推出新一代 S2000，動力底盤勢必更加進化，跟新86售價同等級才是不合理
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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2016-06-23, 11:49 AM
#20
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