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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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不是大家都搶著要升級國際機場嗎
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公司用擋簽名檔帳號 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2010 您的住址: 靜香家
文章: 327
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引用:
我比較想要捷運.... 我比較想要捷運.... 我比較想要捷運.... 支持每個縣市都要有捷運 這樣搭捷運就能環島囉! ![]() ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 1,229
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機場交通方便性才是重點,機場本身蓋得再好,
沒有方便交通也只會變成蚊子館.... |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: Taipei
文章: 188
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引用:
如果廉航內部評估機場租用費是重要因素,且會影響廉航本身在台灣的生存與否 之前就會有聲音要轉進台中 群聚性,客源,便利性,習慣性應該都會影響廉航的意願吧? 一個機場有多樣選擇,跟另一個機場只有廉航等少數選擇 多數人還是會對前者有較高的意願 在桃機有充足的客源廉航可以瓜分一部分維持營運 移到台中就得重來,度過一段不知長短的艱困期 萬一客源遲遲培養不起來,廉航無法維持營運快掛光了,台中站還能剩甚麼 |
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New Member
加入日期: Dec 2015
文章: 5
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引用:
只有台北說不要...要把松山遷走... ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
剩跑道,塔台,航廈
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 593
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有大型工程 滿滿的政治獻金自然就有入自己口袋的可能 反正國際級機場又不是自己要養 沒客人也不關自己的事 (桃園可兼顧台北台中 如飛到台中回台北又需一段時間 好奇怪的想法)
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 1,552
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引用:
免! ![]() 那一大塊地妨礙周邊建設 再給它變大成國際機場還得了 ![]() 一條高鐵接駁軌道列車都生不出來了 別肖想建國際機場 一堆帶著大型行李箱的旅客擠公車能看嗎? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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引用:
委員長自己有一個機場 ![]() ![]() ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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航空城炒地皮的手法又要開始
現在是打算每一縣市再來個可以炒地皮的航空城嗎? |
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