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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》  偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2016-06-17, 01:16 PM
#11
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New Member
加入日期: May 2005
文章: 8
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以前政府只要想漲個價,隔天馬上有配合的媒體跟報紙就用斗大的標題寫著政府搶錢之類的字眼
現在新政府什麼都想要漲,去宜蘭過路費要多收50,現在連各大景點也都要差別費率 哈,看看後續媒體跟報紙的風向會是怎樣 是人民喜迎漲價呢 還是只是輕輕帶過 此文章於 2016-06-17 01:29 PM 被 sango9999 編輯. |
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2016-06-17, 01:28 PM
#12
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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塞車是政府的問題，關百姓鳥事？又是個腦殘政策...........
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-06-17, 01:54 PM
#13
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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真的要差別費率,那如果因為流量沒有管控好,導致行車速率降低,是否也應該少收費?
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2016-06-17, 02:28 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
會有這一題出來 就是因為人民抱怨 不處理又被批不傾聽民意 請問閣下如何解決雪隧塞車問題? 當你罵政府腦殘時 我還真想聽聽閣下高見 |
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2016-06-17, 05:37 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
錢收得夠多流量怎麼可能管控不好? 問題是台灣一堆車子習慣了免費停車位，免費公路 要收錢會一堆人唉 其實日本年輕人想買車的越來越少了 當車子不再是奢侈品，過路費就要收高一點 不然塞車就難免 日本的城市設計，交通規劃真的贏很多國家 此文章於 2016-06-17 05:44 PM 被 邪神 編輯. |
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2016-06-17, 05:43 PM
#16
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 2,327
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引用:
"第二次世界大戰時柯蒂斯·愛默森·李梅在太平洋戰區，在戰爭期間，他對中國武漢、日本東京等地執行大規模轟炸，進行有系統地戰略轟炸，癱瘓日本內部的水道的布雷活動。" |
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2016-06-17, 08:15 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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沒有那個能力就做不出那樣的城市
台北早期也是一片荒蕪 國父紀念館前幾十年根本沒啥開發 看看現在變成甚麼樣子 |
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2016-06-17, 08:42 PM
#19
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