趕時間的人不會去走樓梯嗎?
在手扶梯上走動本來就是相對危險並影響他人的行為.
還大言不慚咧~

手扶梯本來就是很危險的東西，但90%的人都忽略潛在危險
沒靠右還會被後面靠北邊走
這麼愛爬旁邊有樓梯喔

我故意站過左邊，後面還要求我讓...
我就跟他說現在捷運說的口號是"站穩踏階，手握把手"
趕時間，請從旁邊的樓梯

因為手扶提示移動的，如果有人在途中跌倒，樓梯是金屬的
反而更加危險，趕時間不會跑樓梯嗎

習慣不同吧
忠孝復興那條電扶梯走的人可多了
讓條路給趕時間的人通過沒啥不好....

他們想實驗的依據是
"電扶梯高度若超過十八點五公尺，電扶梯左邊多半沒人使用"

要學, 也不要盲目, 台灣太多看到國外是什麼, 就做什麼, 一點思考能力都沒有
捷運要超過這個的, 可能有, 但不太多, 一層樓大楖3公尺, 約6樓的高度吧
印象中, 比較長的是火車站, 但應該也還沒到6樓高, 而其他站, 機乎都只有一二樓
的高度而己

我覺得 無視法律，自己為懂法，沒有常識的人

捷運手扶梯哪能跟高速公路內線比
法律規定高速公路內線為超車道，違規會罰
捷運手扶梯有法律規定?

10多年前，北捷宣導左側讓人快速通行，參考英、日等國
後來取消，可說是很有先見的決策
近來英國、日本也陸續宣導左側站立
北捷比其他國家早發現這個問題，應該鼓勵
居然還有人支持左側通行

俗話說狗改不了吃屎
人不是狗，所以習慣可以改

手扶梯別再靠右！北捷：靠邊站已取消10年，握緊扶手最安全

北捷表示，其實左側是可以站立的，並沒有強制規定一定要靠哪邊站。早在94年的掀頭皮事件之後便已經更換捷運標語，要乘客「緊握扶手、站穩踏階」。而過去也有電扶梯靠邊站習慣的日本，在上個月（7月）也貼出了海報，宣導「一起緊握扶手」


高速公路及快速公路交通管制規則第8條1項3款規定：「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」

北捷10年前就說左側可站
英國去年做實驗，今年才試行左側站立
所以10年前的北捷盲目學了今年的英國

崇洋媚外，也不要盲目
英國做實驗是要紓解擁擠
北捷宣導左側站立是為了安全
左側通行或站立哪個比較安全?
有一丁點的思考能力，就足以判斷

我覺得電扶梯應該是給人走的,不是給人站的,如果每個人都動動腳,那就不會有人該站在哪一邊的問題了,也不會有太多人排隊搭電扶梯的問題了~
話又說回來,為何要設置電扶梯?
是因為大多數的人不良於行?應該不是吧?
建議大家多走樓梯,想快一點就去走電扶梯,不良於行和有重物的就請去搭電梯
建議捷運站宣導用走電扶梯的方法,才能大量的在尖峰時段疏導人群出站,不然只會有一票人在人多的時候排隊擋住動線....人多的地方就是危險的地方

腦殘~ 趕時間不走樓梯~ 電扶梯本來就是 慢慢來