![]() |
||
*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
|
技師的薪水這摸高 業務的薪水這摸高 都在宰自己人 這不是不意外嗎
|
|||||||
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2012
文章: 660
|
雖然職稱是技師但是是做業務的工作.
除了底薪外就是要靠業績抽成. MAZDA聽說最近的新車已經沒跟FORD共用零件了.真假有人可以證實嗎? 之前一家親時,倒是有蠻多的共用件.對M牌車主可以用低一點價錢用原廠零件也是一件不錯的事. 請問有人知道T牌幫車主的換機油是罐裝還桶裝的? 聽朋友說他回原廠保養,原廠都是用桶裝200公升的,不是一般瓶裝的. |
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
|
小肥羊兄,歡迎你回台灣享受台灣T牌保養套餐價
還有被強迫註記自備零件 ![]() ----------------------------------------------- T牌已經很好修了 買個千斤頂自己保養就好了 ![]() |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
|
鬼島車商:公道價八萬一~~~
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
|
引用:
網路新聞說老美的售後維修市場大都是採副廠零件,最貴的通常是工資... |
|
![]() |
![]() |
Basic Member
加入日期: Nov 2005
文章: 27
|
如果不是有保固,或是特殊車種為了以後要轉手原因,真的可以不用回原廠
給OZ換零件就是攤開手冊,看手冊上面更換該零件是幾分鐘、幾小時,用人工乘以小時再加上零件費 之前在澳洲開過五台車都在Kmart保養,或者朋友間評價好的華人車廠,但還是會因廠牌不同而有價差
__________________
小時候總想著要長大,卻不知道長大後需要面對這麼多的困難.挫折以及現實的壓力... 長大後總想著,如果能回到小時候該有多好,每天都能開開心心沒有壓力的活 |
![]() |
![]() |
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
|
引用:
P老,小弟佩服你到五體投地。 說真的,台灣就算T牌,四萬公里的大保養不灌水都已經超過澳洲這邊保養費,更何況技師還要睜眼說瞎話來灌水,有時候真的不知道在貴什麼,偏偏技師又拿不到什麼錢。所以我在澳洲當肥羊,付錢還付得滿開心。 本來只是過來澳洲養養身體,過兩三年再回台灣打拼,現在總覺得回不去。至於有人說我在澳洲可以自己來保養,廢棄物不知怎麼處理,就算了,到時被罰錢就不好玩,更何況這邊保養費又比台灣便宜,專心作自己專長的事就好了。 這邊另外有認識一個韓國人在開修車廠,過3年沒保固問題應該會到他那邊保養,這傢伙滿鮮的,有時候聽聽他罵韓國人,還滿好玩的,話說他老爸以前在韓國開小公司,後來被大財團弄到倒閉,所以他一直很討厭韓國大財團,也討厭韓國車。
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 ![]() 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
|
你讓原廠保養但有問題要先叫你, 所以那些"後來講的"如果不懂就讓他們全部開單.
然後去外面保養廠另外再花時間對過, 原廠也不會隨便狗屁, 多少是有達標準. 只是他們更換的標準真的很寬鬆, 而且, 跟你說啦, 那剎車皮不會全面1/4, 可能不均勻. 這牽涉前一個人裝上去有沒有量間隙整個調平, 雖然我不做汽車業但同樣是黑手.. 很多東西換完也要有經驗去微調, 但目前設計都是傻子安裝規劃, 頂多是防呆而已. |
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
|
自己的國家自己救,
自己的車車自己修! |
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2010 您的住址: 靜香家
文章: 327
|
三隻羊都升到SP1了 小肥羊何時無痛升級大肥羊
![]() |
![]() |
![]() |