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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
所以這次亞馬遜也酸回來了 - 歡迎加入從次軌道回收火箭的俱樂部啊  只是想想就很感嘆, 人家互相調侃都是建構在雲頂之上, 但是我們調侃別人只能基於嘴砲...
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^^A 請多指教~ |
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2015-12-22, 05:12 PM
#11
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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引用:
對岸山寨的連火箭本體都可以倒車回來.. 
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2015-12-22, 05:48 PM
#12
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Advance Member
  
加入日期: Jul 2001
文章: 397
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對岸連衛星都可以回收回來 (?
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無所謂，消逝的歲月 |
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2015-12-22, 05:54 PM
#13
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Major Member
加入日期: Dec 2012
文章: 182
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引用:
重點是要無損回到原地啊. 十幾層樓高，快四十萬公斤的這麼大一根， 降落傘不知要多大。 著地稍為重一點碰一下就壞了， 隨風亂飄好像也不太對。 |
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2015-12-23, 05:49 AM
#14
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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回收最大的問題還是保養維護要多少錢？當初太空梭不就號稱可以回收，結果搞半天保養下來比發射拋棄式火箭還貴，個人一直認為火箭控制器其實可以模組化，發射模式都差不多，根本沒必要特定製作任何訂製控制設備，火箭發動機也是一樣，同樣的火箭簡化後購買一千顆，成本應該便宜非常多∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2015-12-23, 08:28 AM
#15
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Basic Member
加入日期: Nov 2008
文章: 11
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引用:
太重了......
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1991 orville by Gibson Les Paul STD pickup APH-1   這邊變成五毛粉紅DVD了嗎 
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2015-12-23, 08:56 AM
#16
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New Member
加入日期: Apr 2014
文章: 9
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引用:
+1 看到那個降落畫面也是在想這個. 要是覺得太重為什麼不分段呢? 發射時是一個主體,回收時再分段回收. |
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2015-12-23, 09:03 AM
#17
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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為什麼不用降落傘我相信智商比我們高的科學家都有想過了
稍微想了一下，美國可以用於空投的輕型戰車大約15公噸 要空投15公噸的戰車就需要8個直徑30公尺的降落傘 要分段回收是要分成幾段？碎屍萬段嗎？ 再者，就算有降落傘，落地還是會有衝擊力的 玩命關頭空降的汽車就算有避震器落地的時候也都是狠狠重摔 何況這些精密的火箭哪能這樣摔，還是要加裝反動力推進器來減緩衝擊力？ 分了這麼多段還要每一段都安裝這種緩衝器？ 事情真的沒那麼簡單
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2015-12-23, 09:56 AM
#18
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Junior Member
加入日期: Jun 2003
文章: 804
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引用:
那個可回收的第二節火箭從螢幕畫面看起來很小一支像鉛筆對吧??事實上它可是15層樓高, 沒有那種高強度的降落傘能支撐這麼大的重量~ |
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2015-12-23, 11:00 AM
#19
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New Member
加入日期: Apr 2014
文章: 9
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引用:
智者千慮必有一失,愚者千慮必有一得. 誰說別人想過的東西不能再拿來思考呢? 何必限制自己的思路? 不過話說回來這也只是拿來激發腦力互相打打嘴砲而已. 說實在科技一直在前進,我說的這種事情未必不可行. 以前應該也沒想過手機能進步到這個程度吧! 你說的降落時產生的衝擊力也是有想過. 分段解體後利用輔助噴射來調整降落姿態,再利用降落傘做第一次減緩速度. 然後用輔助噴射來做第二次減緩速度,再利用海水來做第三次減緩來降低衝擊. 其實是還有想到全面失控裡的那種降落方式. 回收火箭是想降低成本,分段模組化會不會更降地成本呢? 未來要是哪個部份出問題只要換哪裏就ok. 不過還是要考慮強度問題還有回收成本吧! 引用:
是呀! 如果是整支火箭應該是沒有辦法. 所以才會想到分段的構想. 不過也只是想想啦! 此文章於 2015-12-23 01:13 PM 被 尤典汴太d+ 編輯. |
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2015-12-23, 01:08 PM
#20
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