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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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舒馬克表示:.................
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2015-11-05, 11:59 PM
#11
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Basic Member
加入日期: Dec 2013
文章: 17
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引用:
風光過後，真是令人不限唏噓… |
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2015-11-06, 01:37 AM
#13
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Power Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中
文章: 563
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原來F1引擎密合到無法冷車發動...
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2015-11-06, 09:40 AM
#15
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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F1如果移到同樣場地比 死傷人數應該更難看
[YOUTUBE]OmNXCJt7K3Q[/YOUTUBE]
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EstasTonne-InternalFlight@432Hz |
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2015-11-06, 09:51 AM
#16
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
為什麼在曼島比F1，駕駛死傷率會比較高？  曼島對於機車是很刺激危險沒有錯，但是對F1來說沒什麼特別阿 確定死傷率會比較高的是觀眾吧，如果他敢照目前的狀況直接比F1的話 
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2015-11-06, 09:58 AM
#17
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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曼島的賽道是有高低落差的 F1開上去會很精采
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EstasTonne-InternalFlight@432Hz |
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2015-11-06, 05:45 PM
#18
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
我就知道你要提這個 我本來上一篇回文要加下面這句，忘記寫了 在曼島比F1頂多底盤火花比較多一點 F1的技術團隊針對不同的賽道當然會有不同的設定 只要路是平的，高低落差應該都可以調整克服 F1也有很多賽道高低落差很大常會磨出火花 如果真的有落差是沒辦法全速衝過去的，頂多就大腳煞車當彎道去過就好了 不過曼島真的是刺激度破表，小時候還不懂什麼是曼島 就很喜歡玩外面的曼島機台，就是車頭跟車身要反向出力壓車的那種 長大後才知道小時候瘋狂玩的遊戲就是曼島TT
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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2015-11-06, 05:56 PM
#19
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Major Member
加入日期: Sep 2004
文章: 140
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引用:
因為一個是賽道..一個是一般街道 賽道會有安全性的設計和考量 噴出去後撞路樹跟撞輪胎牆結果是不一樣的 |
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2015-11-07, 12:39 AM
#20
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