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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
輕軌系統是吃電的, 哪來的油門!??? 可能駕駛推加速桿太用力, 還正在學習曲線吧!!!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 4
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引用:
太好了,有試乘者 獻身 試乘好像有名額限制? 能多分享試乘體驗嗎? 或是有圖片分享嗎? ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
市區內捷運、公車走走停停, 平均速度本就不快 ..... ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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出軌的地方剛好要換軌道,那轉轍器.......大概趴帶了
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![]() History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
或許是轉轍器作動道岔尚未到達定位, 列車就冒進出軌 .... 還好車速不快!!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Registered User
加入日期: Jul 2014
文章: 0
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中國南車集團推出的全球首列超級電容100%低地板有軌電車
已在廣州投入商業運營 ![]() ![]() 高雄輕軌也是中國貨嗎 ![]() 此文章於 2015-10-19 03:42 PM 被 ak-47 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
高雄輕軌是西班牙CAF系統 http://www.caf.es/en/productos-serv...talle.php?p=263
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2015-10-19 03:47 PM 被 strong 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
加速度在內部已設定,推桿快慢不影響,照看是未完全設定妥當。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
初期採購西班牙CAF公司Urbos 3輕軌電聯車9列... |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2013
文章: 315
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路不平專案
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