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pets
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pets的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,371
反正是肥財團

呆子才去換.....
     
      
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武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2015-10-09, 07:26 PM #11
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pets離線中  
-runsun-
New Member
 

加入日期: Oct 2012
文章: 5
在我國購車的成本很高,就算想把舊(二手)車出口也沒競爭力,因為價差太大,有多大有興趣可以自行估狗相關資料。

PS:我國暴利的行業還真不少,鬼島真不是叫假的。
 
舊 2015-10-09, 07:40 PM #12
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-runsun-離線中  
dcpp
Master Member
 

加入日期: Oct 2003
您的住址: 嘉義...時尚.的沙漠...
文章: 2,140
引用:
作者pets
反正是肥財團

呆子才去換.....

+1
這種補貼傻的才去換
除了開那種車子毛病不斷修不好的
誰會5年就想換,而且還限定6萬公里?這根本很少開得好不
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配備
i5-2400
華碩P8H67
撼訊R7-265
創見DDR3 1333-4G(美光顆粒)
Seagate 320G16M(新加坡製.梭魚10.PATA)
Seagate 160G8M(MIC梭魚10.SATA)
WD 1001FALS
power:ZIPPY G1 400W
BANQ S200
螢幕:AOC E2351FH
滑鼠:zippy zms3510z
鍵盤:現在是羅技快意手100
(上一把旋風手.字掉一大半了=.=)
機殼︰聯酷PC-K60


舊 2015-10-09, 10:24 PM #13
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dcpp離線中  
BLUESKYVFX-
Senior Member
 
BLUESKYVFX-的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 1,280
這公里數訂的好白爛....
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Q9550
Intel X38
4GB ram
Quadro M2000
2TB HDD X 2 + 512 SSD

台達 260W
舊 2015-10-09, 10:26 PM #14
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BLUESKYVFX-離線中  
鋼蛋3
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鋼蛋3的大頭照
 

加入日期: Sep 2011
文章: 442
搭配這個新聞來看
舊車外銷換新車 可省5萬元》財部做半套 車商譙到爆
引用:
車輛公會參照日本等中古車外銷大國作法,建議採級距退稅、報廢補助雙管旗下,讓舊車「離開台灣地表」,外銷或報廢掉都好。 但要順利外銷,必須提高車齡低的中古車出售意願,依照公會想法,車齡4年以下、4到8年、8年以上舊車�**妢s車且舊車辦理出口,可分別折抵7萬、5萬、3萬元不等貨物稅,此舉就算要外銷才會有競爭力。 過舊車輛方面,則建議給予報廢補助,因為這些車輛就算要外銷也沒辦法,但如果能提前報廢、回饋車主,提高�**妢N願,就可解決保有台數過多問題。 未料昨日草案出來,財政部僅保留了中古車外銷構想,但卻沒有分級補助,結果是較新的車不願賣、太舊的車想賣,但卻因綁出口而成為絆腳石,報廢補助也遭刪除,結果就是整體效果大打折扣,重回原點。


另一篇
左駕、車齡高 中古車出口難度高


政府做事只做半套.............應該是說根本沒那個能力做全套

車商自己降價就好了,幹嘛補貼啥貨物稅
沒事自己一天到晚找理由漲價,貴到賣不出去,怪誰啊


車價不要貴到離譜,老百姓有合理的收入
自然就會加速汰換新車,誰願意老爺車一直撐阿

還政府去救車市刺激經濟發展咧
__________________
簽名檔可以吃嗎????
舊 2015-10-09, 11:28 PM #15
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鋼蛋3離線中  
brainess
Basic Member
 

加入日期: Feb 2013
文章: 22
台灣的二手車價跟某些國家的新車價差不多....

而切話說回來,產業火車頭不都是房地產業者在嘴的嗎?

什麼時候輪到汽車業了?

此文章於 2015-10-10 12:12 AM 被 brainess 編輯.
舊 2015-10-10, 12:11 AM #16
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brainess離線中  
巴豆妖
*停權中*
 
巴豆妖的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 10
刺激國內車市?
車子降價賣就好了,賺那麼多
二家主力公司EPS都比血汗工廠高一倍
工作有人家血汗嗎?就降價賣車不就好了
舊 2015-10-10, 12:31 AM #17
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巴豆妖離線中  
pets
Senior Member
 
pets的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,371
台灣汽車業不是沒賺錢
而是自覺賺的不夠飽

無恥的行徑再加上政府的保護
每年都爽爽賺
__________________
武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2015-10-10, 12:49 AM #18
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pets離線中  
滄桑v2
Power Member
 
滄桑v2的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
引用:
作者不要問
ps:直接調降稅金,車商也不一定會降價


你講到重點了

狗屁, 你以為車商這樣就會乖乖降價?
---

張盛和說,想舊車換新車,可找新車車商或中古車商,無論先買後賣或先賣後買,買新車時,新車車商會直接降價五萬元。國內多數新車車商都有中古車部門,可協助購車民眾處理舊車。

中古車商將民眾賣出的舊車鑑定價值,再經過整修、整理、包裝,並加裝所需配備出口後,海關將核發「出口證明聯」。中古車商至監理所辦理「車籍繳註銷」並轉交「出口證明聯」給新車車商,新車車商就可向國稅局或海關申請退稅五萬元。。

至於車商會不會先抬價再減稅?張盛和說,這要靠消費者的力量,他認為車市競爭激烈,不必擔心。
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2015-10-10, 02:26 AM #19
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滄桑v2離線中  
zandar
Master Member
 
zandar的大頭照
 

加入日期: May 2001
文章: 2,327
引用:
作者鋼蛋3
搭配這個新聞來看
舊車外銷換新車 可省5萬元》財部做半套 車商譙到爆 (http://www.chinatimes.com/newspaper...09000291-260102)


另一篇
左駕、車齡高 中古車出口難度高 (http://www.chinatimes.com/newspaper...09000287-260102)


政府做事只做半套.............應該是說根本沒那個能力做全套

車商自己降價就好了,幹嘛補貼啥貨物稅
沒事自己一天到晚找理由漲價,貴到賣不出去,怪誰啊


車價不要貴到離譜,老百姓有合理的收入
自然就會加速汰換新車,誰願意老爺車一直撐阿

還政府去救車市刺激經濟發展咧







救經濟,把基本工資從22K拉到30K,還比較實際點,人民的收入變好,才會感消費,22K這種鬼薪水,維持生活都很辛苦了,更別提消費了
舊 2015-10-10, 03:54 AM #20
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zandar離線中  


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