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打工吧魔王大人
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打工吧魔王大人的大頭照
 

加入日期: May 2014
您的住址: 某個不大不小的島
文章: 628
引用:
作者pilotboy
CIVIC 10 確實滿吸引人的, 不過照台本的訂價策略,

八成又是訂個盤子價然後銷售量普普吧




台本哎。
頭大市占高不是沒原因。
     
      
舊 2015-09-17, 04:43 PM #11
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打工吧魔王大人離線中  
WJC
*停權中*
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 宜蘭
文章: 339
從喜美五代、六代~年輕人的首選
各各都買得起的車~~

演變到喜美七代、八代...能見度變超低~~

一台四十初頭的喜美~~到現在翻一倍近90萬...
本田大概行銷策略改變從拼量,轉到高利潤.....
連二輪也是貴到不行~
 
舊 2015-09-17, 05:05 PM #12
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WJC離線中  
巴豆妖
*停權中*
 
巴豆妖的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 10
我比較想要S1000
舊 2015-09-17, 05:32 PM #13
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巴豆妖離線中  
NEAL
Golden Member
 
NEAL的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: Taiwan
文章: 2,668
不過車真的越晚買越好,確實2015 Mazda3, 10代Civic和Fusion Mondeo的外型都還蠻漂亮,只是車價也真的太高。

很希望關稅保護可以取消,如果能買到柴油+四輪傳動+手排的四門房車,車價120萬以內都可以接受呀!

此文章於 2015-09-17 05:52 PM 被 NEAL 編輯.
舊 2015-09-17, 05:47 PM #14
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NEAL離線中  
E.A.G.Y.O.O
Advance Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 492
歐規Civic Type R,提升到300匹,紐柏林賽道擊敗蟬聯多年前驅冠軍雷諾車。

不過雷諾下一代RS車已現身,改成油電雙馬力,鹿死誰手還未得知。

此文章於 2015-09-17 07:21 PM 被 E.A.G.Y.O.O 編輯.
舊 2015-09-17, 07:17 PM #15
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E.A.G.Y.O.O離線中  
Kisha2
Major Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 122
八代、九代 的特色都不見了
可惜

美國設計團隊⋯⋯
舊 2015-09-17, 08:21 PM #16
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Kisha2離線中  
chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者NEAL
不過車真的越晚買越好,確實2015 Mazda3, 10代Civic和Fusion Mondeo的外型都還蠻漂亮,只是車價也真的太高。

很希望關稅保護可以取消,如果能買到柴油+四輪傳動+手排的四門房車,車價120萬以內都可以接受呀!

怎麼還有人堅信降關稅後車價就會降.
舊 2015-09-17, 08:26 PM #17
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chengjer離線中  
JASON_LIN88
Major Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 165
引用:
作者chengjer
怎麼還有人堅信降關稅後車價就會降.


怪天怪地怪政府才是正港台灣人!

一轉頭,自己賣的東西就是非賺那麼多不可.....

價格越墊越高越墊越高.....
舊 2015-09-17, 09:19 PM #18
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JASON_LIN88離線中  
記憶我的RDesign
Silent Member
 

加入日期: Aug 2013
文章: 0
感覺好歐美車,
不只這台,
上次我看到新款的Nissan maxima,
我還以為是什麼歐洲車,
車尾、車身都不錯,
但車頭有夠醜的醜。
舊 2015-09-17, 09:31 PM #19
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記憶我的RDesign離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者chengjer
怎麼還有人堅信降關稅後車價就會降.

很多蠢鄉民,不知道現在是ARTC這個非關稅障礙在抬高車價。

對了,ARTC的老闆是國產車廠與代理商,它們每部車只須付給ARTC一點錢即可。
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舊 2015-09-17, 10:23 PM #20
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sutl離線中  


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