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Major Member
![]() 加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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引用:
公路只能針對速限對你建議跟"前車"保持安全距離,只要你在速限內,身體反應正常,理論上都能煞得住, 你因異物而煞停,後方精神不佳撞上來,是他沒有保持安全距離,你的問題比例小,就算打官司也是這樣看待 至於異物,本來就無法預測,更沒辦法有一套準則,所以才會針對若是養護單位疏失而產生的,就能國賠的判例, 若是因前車掉落而產生的,你可以提告 換句話說發生了本來就難避免,要事先預防就是開慢點一途,為自己爭取較多的緩衝時間,只能這樣而已 你要求完全避免遇到異物時反應不及,那就是慢慢慢慢慢,慢到最低速限了你仍擔心會遇到異物反應不及,那就是下高速公路...要多慢都可以 此文章於 2015-07-03 12:18 PM 被 d61s 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Apr 2015 您的住址: 台北
文章: 20
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周圍沒車的狀態下:稍微輕踩煞車,方向盤刁一下,看能不能閃過,閃得過最好,閃不過就算了
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2006 您的住址: 台中
文章: 137
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所以晚上前方400公尺以上沒有車時
我會打遠光燈
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國營的目的在於,平抑物價,損益歸公! 民營化個毛啊!? --------------------------------- 不要把自己的好運氣,歸咎在別人的不努力! 人生不是得到就是"學到" 你學到了什麼呢? --------------------------------- 這輩子鬆過最緊的螺絲 *1800kg/Nm* --------------------------------- 十年藍綠兩茫茫,挺勞工,嘴砲強,得罪財團,政客莫敢當, 關廠裁員無薪假,派遣工,寇斯盪(Cost Down)。 通膨怪獸又登場,柴米油,驚驚漲。荷包縮水,苦往肚裡藏。 爆肝血尿過勞死,法未修,草已長。 轉於 http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=920693&page=2&pp=10 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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個人經驗高速公路那種速度
你看到東西時 要反應就撞上去了 |
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Basic Member
加入日期: Jul 2008
文章: 23
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應該是要把速度儘可能降到還可以操控的時候再轉彎避開障礙物,而不是在高速時臨時操控吧,另外行車時不就應該儘量避免近跟在貨車的旁邊跟後面,以降低突然遇到路上有障礙物的機率嗎?
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看到世間的變化,我該收起快樂的心,是時候把慈悲的心拿出來用了。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 1,209
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引用:
好像真的是如此耶 我覺得即便打遠光燈,反應時間差不多也只有一秒左右吧 在時速80以上似乎只能減速撞上去或壓過去了 像前幾天我在高速公路上突然看到大貨車爆胎後輪胎遺留在路上 基本上都快來不及反應了(白天喔@@") 我是看到前車突然扭一下,我才直覺前方可能有狀況 反應不夠快就真的只能撞上去了 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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時間太短了,除非小閃可過,如異物在你的車道右前方或左前方
不然我都嘛直接壓過去,一台車而已,你的命(或後面的命)重要多了 車子修一修就沒事了,這情況我根本我不及看後面和旁邊有沒有車啊 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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引用:
不之到您高速公路公路跟前車都多少距離? 我是允許的話,時速90以上都拉到距離50公尺以上, 一來這樣開起來也比較沒壓力,前方有狀況前車會先有反應; 再者萬一前面有狀況,也算來還的及反應。 樓主講的狀況,我遇過急閃到我車道上,差點撞到的狀況。 不過他是跟前車近,前車閃開那輪胎皮,他再看到,所以急切到我的車道。 大白天的,在前方無車的狀況,視距比較遠,大東西我想應該都看的到。 我也很怕晚上高速公路的某些路段,一整個黑啊~~ ![]()
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無 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 1,050
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這種情形,無前車一定要開遠燈,有前車的話,保持車距應該還來得及反應
無前車開遠燈還來不及煞車的話,不要閃,放開油門輕踩煞車壓過去,不要急煞∼ |
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Basic Member
加入日期: Jul 2008
文章: 23
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我有一次半夜下橋(交流道)時看到工程車逆向駛來,害我以為我逆向下橋,急煞停雖然工程車縮進牠的車道了,但後面來一輛追撞過來,車是沒多大損傷,叫警察來處理倒是非常麻煩,越處理越想睡。
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看到世間的變化,我該收起快樂的心,是時候把慈悲的心拿出來用了。 |
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