我是覺得這系統很適合用在洲際公路上

一來是，要跑這種路線，不是一二個小時就跑得完的，而且行車環境很單純
二來，在這種道路上，司機可以切換成自動駕駛後休息，待即將通過此路段時再起來(可以配合GPS使用)

至於肇事責任，事故檢定的結果。如果是系統問題，那就是製造商/保險公司的責任
如果是司機操駕時發生的，那就是司機的責任，這應該沒什麼問題

可靠性的話....偵測距離250公尺。很夠用了，人都看不到那麼遠的距離
這樣子系統還反應不及的話，很明顯的就是對向超速了

再說：要裝這套系統，把行車記錄器跟GPS一起上也沒什麼難度吧
製造商也可以都整合在一起

2樓的影片也很明確的的暗示是在那種環境下使用的

至於台灣.....沒這種環境，不用想了

以上 個人淺見