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sgdsdd
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加入日期: Jan 2008
文章: 12
引用:
作者Quaker2013
司機員需要再訓練,車門尚未完全關閉前不能開車。


現在開大車的司機太缺人了,很多都是新手的感覺。
     
      
舊 2015-04-05, 09:40 AM #11
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sgdsdd離線中  
Axel_K
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加入日期: Sep 2006
您的住址: 人群中
文章: 4,213
司機有過失,不過防夾絕對是有問題的。
「太低,所以不起作用」,如果你是學設計(不管是機械或工設),就知道,那個位置並不低。
哪個位置是最先被考慮的位置之一,腳跨進車內第一步位置。
 
舊 2015-04-05, 09:45 AM #12
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Axel_K離線中  
d61s
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加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者Axel_K
司機有過失,不過防夾絕對是有問題的。
「太低,所以不起作用」,如果你是學設計(不管是機械或工設),就知道,那個位置並不低。
哪個位置是最先被考慮的位置之一,腳跨進車內第一步位置。


就是做事的人交差了事的心態,有裝上去驗收會過就好了,管他什麼專業、管他什麼貼心
然後又遇到一個心不在焉的操作者

此文章於 2015-04-05 10:16 AM 被 d61s 編輯.
舊 2015-04-05, 10:13 AM #13
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d61s離線中  
jphuang
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加入日期: Mar 2001
您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
昨天假日約下午4:30左右特別去搭BRT,從市府站先到靜宜,計算了時間約30分鐘,再從靜宜搭到草悟道時間約40分鐘,有經過最塞的路段。(巔峰時間真的是要搭BRT才會方便)

也觀察了現在司機的開法,特別是民眾上下車,是有門還沒關妥就急急忙忙的開動車子往前進的情況,真的蠻危險的,有些司機是需要再教育。
__________________
比卡,比卡歐...的飛機


好站...推推...


我們不求大富大貴,只求平靜安穩的過日子,真的有那麼難嗎?
"妹妹(婷),最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默)
"以後她要說給誰聽。"...(心痛)

從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。

'有些路啊,只能'孤獨'的一個人走。' - 目送(龍應台)

'沒有過不去的黑夜,沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介)

'聰明人懂得隱藏內心的感覺,更懂得尊重別人'。(黃河)

'所有靠物質支撐的幸福感,都不能持久,都會隨著物質的離去而離去。
只有心靈的淡定寧靜,繼而產生的身心愉悅,那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森)

'2017/01/13 心痛的一天,我沒有流淚。'

'世上有趣的人本就不多,所以不妨大膽一些,
愛情本來就不容易,剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22)

舊 2015-04-05, 11:05 AM #14
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jphuang離線中  
d61s
Major Member
 
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加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
BRT又夾人了,這次夾到一位拖著大行李箱的女士,這樣的體積還能辯稱剛好死角沒看到嗎
到底眼睛是要糊著多大塊的蛤仔,以及多趕著上路,才能這樣一再操作失誤,夾到後還能渾然不知的繼續開
看著看著那司機有點眼熟,上網一查果然...
這兩次夾人的是同一位司機

這位司機是想解開什麼成就嗎?
夾人不打緊還用擴音器嗆罵乘客,這到底是什麼素質

BRT駕駛再度夾傷乘客 不排除解雇


這是上一次4/3的夾人影片
[YOUTUBE]Tmszf1P2mhQ[/YOUTUBE]

此文章於 2015-05-02 11:09 AM 被 d61s 編輯.
舊 2015-05-02, 11:07 AM #15
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d61s離線中  
supermaxfight
Golden Member
 
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
他是故意夾人的吧
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
舊 2015-05-02, 11:16 AM #16
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supermaxfight離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者d61s
BRT又夾人了,這次夾到一位拖著大行李箱的女士,這樣的體積還能辯稱剛好死角沒看到嗎
到底眼睛是要糊著多大塊的蛤仔,以及多趕著上路,才能這樣一再操作失誤,夾到後還能渾然不知的繼續開
看著看著那司機有點眼熟,上網一查果然...
這兩次夾人的是同一位司機

這位司機是想解開什麼成就嗎?
夾人不打緊還用擴音器嗆罵乘客,這到底是什麼素質

BRT駕駛再度夾傷乘客 不排除解雇 (http://www.cna.com.tw/news/ahel/201505020057-1.aspx)


這是上一次4/3的夾人影片
Tmszf1P2mhQ


雙節巴士是無辜的,許多BRT系統都有使用,增加安全機制、落實司機教育訓練才是正途。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2015-05-02, 11:16 AM #17
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Quaker2013離線中  
d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者supermaxfight
他是故意夾人的吧


這兩次看影片,乘客上車並無令人容易誤判的動作,第二次甚至是拖了大行李箱,但該位司機好像看最後一個乘客不順眼似的,都是人還沒進來就匆匆關門硬剪下去,然後踩油門

到底是在急什麼,遲到一分鐘會被扣一萬嗎?

4/3那次推說是感應器不好,我怎麼看都是胡扯,看他關門的那個急樣根本就是在玩乘客,當成自己在玩「影牢」還是「血源詛咒」嗎
更扯的是同位司機前後不到一個月,這次不但再犯夾人還用擴音器嗆罵乘客,那個氣焰真的看了搖頭,上次的事情有檢討嗎、有懲處嗎、有加強訓練嗎? 鬼才相信

個人認為這應該要以過失傷害移送法辦
素質差成這樣,BRT還在推託說要先瞭解,"不排除"解雇.....
這個司機背景是有多硬啊?

此文章於 2015-05-02 11:45 AM 被 d61s 編輯.
舊 2015-05-02, 11:42 AM #18
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d61s離線中  
supermaxfight
Golden Member
 
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
職業駕駛,可以用業務過失傷害,這樣會比較重
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
舊 2015-05-02, 11:44 AM #19
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supermaxfight離線中  
r5954189
Major Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 180
不把別人的命當命看
此人應該相當無良
這次如果被解雇只能說應得的
但以後誰雇用到他...
會不會出人命...
只有天知道
__________________
有人問為什麼抵制統一.而不抵制路邊攤或小吃
答案其實很簡單..就是"規模"
路邊攤客源只有幾百最多上千
但統一的客源人數是上百萬
統一隨便一個問題商品.受影響的可是好幾十萬人
你能否想像這影響的層面有多嚴重

吃的健康.是做食品的基本要求
統一至少應該為消費者的健康.負起把關的責任
才不枉費台灣人幾十年來
對統一這個老品牌的信任
舊 2015-05-02, 01:48 PM #20
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r5954189離線中  


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