![]() |
||
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
有風可以吹散汙染,要就看無風日比較準,前幾個禮拜無風你看空氣糟成甚麼樣,我有拍照記錄。 ![]() 對我來說,最大的利益就是生活品質跟健康。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2015-04-03 11:26 AM 被 Quaker2013 編輯. |
||||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
濕氣+本地亂燒東西+汽機車排放廢氣導致 前陣子空污嚴重的原因大多是這樣 外加前陣子有段時間~台中森林大火~好像燒了超過5天 ![]() 然後因為濕氣重~讓污染物無法往上飄散 濕氣是無法改善的~亂燒東西也難抓 真要做的話~可能還是要從 汽機車 那邊著手 ![]() |
|||
![]() |
![]() |
Silent Member
加入日期: Mar 2006
文章: 0
|
這是前陣子的相關政策新聞
http://www.chinatimes.com/newspaper...18000419-260114 空汙大烏賊…垃圾車快裝濾煙器 2015年03月18日 04:10 許瀚分/台北報導 環保署計畫執行空氣汙染管制措施 據研究,台灣空氣品質差有近7成為境內汙染物,為降低台灣自己生成的汙染物,環保署在固定汙染源方面,提出空汙減量及總量管制,也開始研擬非固定汙染源的管制方式。學者認為,管制方向對,但腳步要加快,另要提供更多誘因,以提升各界改善空品的決心。 為管控空氣汙染物的生成,環保署陸續加嚴工廠固定汙染源排放標準、汽機車廢棄排放標準、今年5月特殊工業區也要增設空氣品質監測站、6月高屏區將實施空汙總量管制、7月啟動第2波室內空氣品質監測。 空保處長陳咸亨表示,周五將召集交通部、經濟部等單位,研擬如何鼓勵汰換車齡16年以上的柴油車、要求加裝濾煙器、管制進出空氣品質淨區及獎勵客運車、公車汰換為電動公車。另外,今年包含六都、彰化和嘉義在內的8縣市,10年以上車齡的垃圾車將加裝濾煙器,以減少細懸浮微粒的排放量。 中央大學環境工程研究所教授李崇德認為,環保署管制的方向對,但進程不夠快,力道也不夠重。 李崇德指出,柴油車排放的廢氣對空氣品質影響很大,過去因怕擾民始終不敢碰,雖然現在開始研擬管制,但只討論加裝濾煙器、管制高汙染車輛進入特定區域並不夠,應該提高汰換的誘因,並訂出廢氣排放標準,佈署人力於路上攔檢,才能降低柴油車對空氣的汙染。 此外,李崇德表示,垃圾車因車速慢,又頻繁出入人口多的住宅區,排放的廢氣對人體傷害大,政府應想辦法找錢,優先改善各縣市的垃圾車。 ![]() ----------------------------------------------------------------------- 政策上多少有在進行這方面的改善了, 與空污排放有相關效果的政策 燃料稅隨油徵收 不知要何時才有實行的一天。 |
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 1,135
|
![]() 我的好空氣!! |
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 1,135
|
![]() 難得有人有閒情下來拍燒稻田的影片~ https://www.facebook.com/4972523504...?type=2&theater 昨天回家也看到家鄉附近10∼20處災難性稻田小火...... ![]() |
![]() |
![]() |