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eric625
Senior Member
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 台灣
文章: 1,212
車價差價會把油價差價抵銷掉
引用:
作者scottchang
我是指一般房車類的柴油車,抱歉我沒開過,我清一色都買汽油的,以我的小破POLO為例子,一般小保養,像換機油之類的話,我是一萬換一次,一次工錢是700多(我耗品自備),如果不自備的話,大概2500有找。

那麼柴油車勒?

請各位有經驗的網友說看看
     
      
__________________
回饋小黃卡號 34923092
舊 2015-01-08, 06:44 PM #11
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eric625離線中  
csshih
*停權中*
 
csshih的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者FD3STYPER
柴油車猛在高負載時還是一樣輕鬆, 因為運轉機件重, 加上渦輪增壓,
扭力常常都是排氣量(L)*10*2, 2.2L排氣量的柴渦引擎扭力超過44kg-m很常見.

但是轉速攀升慢, 也就是反應沒這麼快, 大腳油門常常都是看到一陣黑煙也不見有多快.
開柴油車很考驗對油門的耐心, 他沒有節氣門, 只靠噴油去控制轉速高低,
踩油門有耐心不要因為他反應慢一點就用力踩, 柴油車可以更省.


所以要買柴油車就要買有帶換檔撥片的車型
輕輕踩油門
死命去換檔
 
舊 2015-01-08, 07:16 PM #12
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csshih離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者csshih
所以要買柴油車就要買有帶換檔撥片的車型
輕輕踩油門
死命去換檔


其實通喔~

其實只要選擇檔位夠多的柴渦車就會是省油好幫手~
__________________


10年
舊 2015-01-08, 07:34 PM #13
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FD3STYPER離線中  
0910940433
Major Member
 
0910940433的大頭照
 

加入日期: Mar 2007
文章: 174
引用:
作者FD3STYPER
柴油車猛在高負載時還是一樣輕鬆, 因為運轉機件重, 加上渦輪增壓,
扭力常常都是排氣量(L)*10*2, 2.2L排氣量的柴渦引擎扭力超過44kg-m很常見.

但是轉速攀升慢, 也就是反應沒這麼快, 大腳油門常常都是看到一陣黑煙也不見有多快.
開柴油車很考驗對油門的耐心, 他沒有節氣門, 只靠噴油去控制轉速高低,
踩油門有耐心不要因為他反應慢一點就用力踩, 柴油車可以更省.


原來如此,小弟之前有巧開過福斯的golf 的柴油版

有次上高速要超車,油門大腳下去晚了差不多2秒左右

才聽到引擎怒吼~瞬間貼背衝出去~不過好在車種操控不錯沒失控

引用:
作者SUNDEATH KID
我開現代土喪8年了
油錢有省
保養費沒省
車價沒省
開車的爽度有提升

其他像車況啦、服務啦、品質啦都跟車主個人影響太大不知怎麼比............


福斯的隔音不錯,起碼我沒有在裡面有聽到柴油專有的答答聲

其他福特的和現代的我就不太清楚了,不過福斯的保養費真的...
__________________
舊 2015-01-08, 09:14 PM #14
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0910940433離線中  
ThugAngel
Senior Member
 
ThugAngel的大頭照
 

加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
引用:
作者0910940433
福斯的隔音不錯,起碼我沒有在裡面有聽到柴油專有的答答聲

其他福特的和現代的我就不太清楚了,不過福斯的保養費真的...



為什麼我的福斯在車內都聽到到答答聲

福斯保養費還好阿,上禮拜我才保養,4罐油+1空氣芯+柴油芯+工資約2000
__________________

“Fear is stronger than love.”-2pac
舊 2015-01-09, 08:34 AM #15
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ThugAngel離線中  
藍色小鴨
*停權中*
 

加入日期: Jun 2014
文章: 76
這一串發言的都是屬於比較老梯次的學長,屬於有車階級的!其實我上一個帳號也是2002年的,都是可惡的太花學運.
我的車很爛,也不是柴油車,不登大雅之堂,7年T牌車,但是還蠻省油的就是了.
跟各位說件事,要常常檢查胎壓,胎壓不足也是耗油的一個主因。
年紀越大真的覺得車子只是一個消耗品,養車所費不貲!

此文章於 2015-01-09 09:00 AM 被 藍色小鴨 編輯.
舊 2015-01-09, 08:58 AM #16
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藍色小鴨離線中  
csshih
*停權中*
 
csshih的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者ThugAngel
為什麼我的福斯在車內都聽到到答答聲

福斯保養費還好阿,上禮拜我才保養,4罐油+1空氣芯+柴油芯+工資約2000


個人喜好不同
別太去計較這件事
上次搭一台公務E200 CDI
車室內的答答聲也是不絕於耳
對我是沒感覺,但是許多習慣大CC的汽油車長官就開始碎碎唸不停
(我還要刻意把心思放在引擎聲才會有發覺)
前一位網友表達的應該是太古的維修能力吧?
(只會看電腦�**`成)
舊 2015-01-09, 09:07 AM #17
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csshih離線中  
guess2098
Basic Member
 

加入日期: Nov 2006
文章: 10
美規2014 BMW 535D 是歐規的530D
一桶油16加侖可跑~510英里上下. 比我老婆的2013 328i還要省油. 她的車大約在28英里/加侖
我的車是約31英里/加侖
美國柴油車賣得比較不好所以有比較大的折扣
535D大約都可以車窗價扣掉6千-8千美元左右
柴油車小改一下扭力可以增加很多 本來就大扭力,改下去低轉速扭力直逼八缸車
但是高速真的就比較無力 80英里後加速就很差, 還是很快但是就真的比不上八缸車
引擎聲我覺得已經小很多. 鄰居家有一台上一代X5柴油車. 聲音就比較大.
舊 2015-01-09, 09:08 AM #18
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guess2098離線中  
san.mini
Major Member
 
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加入日期: Dec 2006
文章: 143
引用:
作者eric625
車價差價會把油價差價抵銷掉



將來賣車
車價價差還是存在
並沒有抵銷這件事
只是一開始的成本提升
舊 2015-01-09, 10:48 AM #19
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san.mini離線中  
weirock
*停權中*
 
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者FD3STYPER
柴油車猛在高負載時還是一樣輕鬆, 因為運轉機件重, 加上渦輪增壓,
扭力常常都是排氣量(L)*10*2, 2.2L排氣量的柴渦引擎扭力超過44kg-m很常見.

但是轉速攀升慢, 也就是反應沒這麼快, 大腳油門常常都是看到一陣黑煙也不見有多快.
開柴油車很考驗對油門的耐心, 他沒有節氣門, 只靠噴油去控制轉速高低,
踩油門有耐心不要因為他反應慢一點就用力踩, 柴油車可以更省.


聽起來很適合我的開車習慣

是說現在柴油車不能再便宜點嗎
舊 2015-01-09, 10:56 AM #20
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weirock離線中  


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