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csshih
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csshih的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者scottchang
C大,在下是完全不考慮這一塊改裝的,一天待車上最多了不起一個半小時,花這種錢不值得...


其實,換個多合一日制音響,效果就很好瞜,看朋友新裝JVC,導航和行車紀錄整合在一起,還頗羨慕的
     
      
舊 2015-01-04, 05:25 PM #11
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vchou
Golden Member
 
vchou的大頭照
 

加入日期: Mar 2002
您的住址: High Male
文章: 3,982
車子隔音不能太好 開車也要用耳朵聽

聽到後方來車就不要變換車道
 
舊 2015-01-04, 05:44 PM #12
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煉心
Silent Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 0
基本隔音:四個車門、行李箱底及輪拱。
進階:拆椅子及地毯做內部底盤隔音後再裝回去,天花板及引擎蓋。
高階:前儀表全部拆,內部隔音後再裝回,外部底盤噴防震膠(這不建議,以後維修很麻煩)
基本上到進階時,車子和多載一個人的重量一樣^^".....耗油啊
舊 2015-01-04, 05:47 PM #13
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煉心離線中  
albert@46
Advance Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 419
引用:
作者scottchang
我沒改過車內音響,那麼如果真的要改車用高等的音響,需要先改裝車內隔音嗎?
不然一般開車說真的除非一些高級車,不然一些小車或是比較平價的車都談不上多安靜...


你的觀念非常之正確
改汽車音響的第一步就是隔音

隔音後就算是原廠破破的喇叭
也可以聽到比以前更多的細節

隔音順序 :
1. 輪拱 (靜音胎也是選擇之一)
2. 四個門
以上兩個一定要做
3. 天棚
4. 後行李箱 (六個面)
5. 地板
6. 防火牆

有興趣再繼續

此文章於 2015-01-04 06:21 PM 被 albert@46 編輯.
舊 2015-01-04, 06:20 PM #14
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albert@46離線中  
albert@46
Advance Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 419
引用:
作者csshih
其實,換個多合一日制音響,效果就很好瞜,看朋友新裝JVC,導航和行車紀錄整合在一起,還頗羨慕的


多合一的東西是下下策
裡面的重要零件壞掉就等於全部掛掉
再者. 多合一並不會比較便宜. 很多時候更貴

把導航跟行車紀錄器的錢省下來用手機代替
手機不拿來物盡其用太可惜了
舊 2015-01-04, 06:28 PM #15
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Toluba
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加入日期: Dec 2004
文章: 412
直上S class就不用麻煩了
隔音跟音響都顧到了
舊 2015-01-04, 07:14 PM #16
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FD3STYPER
Master Member
 
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
說真的, 國產車除了 Teana可能隔音OK, 其他都冷冷.
就是冷到你用盡方法搞, 也跟高級車差很大.

有台東西就是汽車音響好平台,

Lexus LS430, 當然你要選LS460會更好.
__________________


10年

此文章於 2015-01-04 07:54 PM 被 FD3STYPER 編輯.
舊 2015-01-04, 07:53 PM #17
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0910940433
Major Member
 
0910940433的大頭照
 

加入日期: Mar 2007
文章: 174
話說,我寧願放一組好一點的喇叭也不可能把隔音搞好

車體先天性就差很多了,你要花一筆錢去整裝

***長說的只有鐵安那免強算安靜

小弟看過改喇叭的都在小車上,平常開車他們是不放的

只有在停駐的時候才會全開,而且你在路上跑的時候

把門窗關起來,其實外面聽不太出來音樂在放甚麼

只有再停紅燈的時候會清楚點,要是上高速更不用說了

黃金海岸那邊常常會有同好,小弟有去聊過幾次了

先不談車種,光那個改裝費...10~20幾萬是跑不掉的
__________________
舊 2015-01-04, 08:28 PM #18
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0910940433離線中  
csshih
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csshih的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
其實目前除了teana,國產車看不出有任何本身隔音就是紮紮實實的
要就乾脆選主打靜肅的進口車比較快
因為就連接近200W的車種都不一定做得到徹底隔音
音響裝好一點是最務實的辦法
舊 2015-01-04, 08:46 PM #19
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csshih離線中  
@"@
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加入日期: Aug 2013
文章: 77
耳機 會不會比較快點
舊 2015-01-04, 09:20 PM #20
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