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Advance Member
  加入日期: Sep 2001
文章: 318
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引用:
不跟我說這影片是在測試的話 我還以為飛機也會長腦瘤  |
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2014-10-18, 03:33 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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中型客機不是私人商務機...
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2014-10-18, 03:54 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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引用:
最初的大型客機是用戰後的轟炸機改的... 日本的重型/大型轟炸機本來就不行， 戰後又被技術封印...   |
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2014-10-18, 03:58 AM
#13
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Regular Member
 
加入日期: Jul 2014
文章: 87
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YS-11就這樣被遺忘了....
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2014-10-18, 09:47 AM
#14
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Advance Member
加入日期: Sep 2013
文章: 414
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引用:
有這種事? 我前陣子看一個新款機車影片 公司技術延革 川崎重工 好像很久以前就有製造噴射機了吧 |
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2014-10-18, 10:36 AM
#15
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Major Member
 加入日期: Dec 2005
文章: 151
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引用:
川崎是做噴射軍用機跟潛水艇 |
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2014-10-18, 04:16 PM
#16
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Major Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 我愛彰化不愛髒話
文章: 172
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印象中日本其實一直有在改飛機, 只是都軍用的
像F16在日本有個叫F2A的私生子 目前要做客機要超英趕美仍有一段路要走, 但至少是有開始切入了 |
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2014-10-18, 06:19 PM
#17
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Advance Member
加入日期: Sep 2013
文章: 414
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引用:
如果生產軍用機都沒問題的話 我相信製造民航機 在技術上也不會有什麼問題 如果有問題的話 應該是出在國際市場上 在品牌 獲利能力 之類的吧 |
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2014-10-18, 09:22 PM
#18
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Major Member
加入日期: Feb 2007
文章: 274
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引用:
............. 戰後日本還是有在製作大型飛機的.... 除了運輸機外 還有目前世界上性能最好的水上大艇...... |
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2014-10-18, 10:22 PM
#19
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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如果我是航空公司的採購,還是波音吧. 回扣拿的才多.
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2014-10-18, 11:00 PM
#20
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