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Master Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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引用:
三年或10萬公里 三年開不到10萬...3年過保 兩年就開了10萬...2年過保 3年不限一定比較好
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此文章於 2014-07-25 03:51 PM 被 kelon 編輯. |
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2014-07-25, 03:46 PM
#11
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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所以說啊
一家車廠車會賣得比別人差不是沒有原因的 一些人推這家，說是明明車子配備比別家好車價比別家便宜 為何台灣人不買? 台灣人很笨，只知道買牛頭牌 其實不是台灣人笨，反而是台灣人聰明，看透了後面那一大串問題 |
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2014-07-25, 04:36 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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印象中福特有一陣時期是日本Aisin 6AT變速箱，這變速箱好像就蠻穩的，沒啥災情
後來改款成PowerShift變速箱後就災情慘重了 如果福特還是繼續使用Aisin的變速箱 至少就不會有這麼多災情，大家對福特的印象也不會那麼差 |
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2014-07-25, 04:45 PM
#13
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Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 490
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引用:
嗯…所以外國人都笨蛋。 |
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2014-07-25, 04:56 PM
#14
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Major Member
 
加入日期: Jan 2003 您的住址: 新竹
文章: 239
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我是mk2 focus，2010年購入，目前哩程數45000
我自己是覺得還不錯啦...沒有這麼不堪 |
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2014-07-25, 05:04 PM
#15
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
Toyota集團去年繼續蟬聯全球銷售冠軍， 所以外國人也沒那麼笨  話說回來， Ford在國外評價、銷量都還不錯， 到了國內卻是老是跟『修的痛快』綁在一起， 是台灣消費者的問題？還是FLH自己的問題？ |
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2014-07-25, 05:40 PM
#16
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 211
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引用:
進口的也修的痛快，維修體系很差，亂修一通。 |
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2014-07-25, 05:56 PM
#17
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 211
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引用:
美國小客車銷售，TOYOTA還是比三大車廠多。美國車賣得比較好的是小卡車。 http://online.wsj.com/mdc/public/pa...-autosales.html |
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2014-07-25, 06:02 PM
#18
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Advance Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 銀河系獵戶座旋臂
文章: 480
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引用:
你才開四萬五而已就覺得沒那麼不堪了喔．．． 我是 MK2.5 focus TDCi 也就是柴油雙離合器PS變速箱 ２０１１年 目前里程數 十二萬六千 三年不限里程 過保固了 不給加保 保固內除了基本保養換油換水 換過八條輪胎 一顆電池 兩次變速箱油（含濾網）其中一次還是自備油品 在八萬左右換了水龜 水龜關不緊 引擎溫度偏低 油耗增加 十萬左右換了節氣閥 橡皮老化 旁邊有油漬 也是有些微油耗增加 換了左後輪輪軸（好像是這個） 新車沒多久就有反應說右後輪在高速行駛時有異音 只是一直找不到問題，而且也不明顯，駕駛聽不到，後座乘客有時有反應。 過保固前硬是出保把他換了。 以上都在保固內換的 沒另外收錢 過保固了，接下來要壞啥就只能賭人品了。 車很糟嗎？我是覺得不至於吧。
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比黑暗還要淒涼者，比夜晚還要陰沉者，在混沌的海裡，您偉大的存在，金色的黑暗之王啊， 我在這裡向您請願，我在這裡向您發誓，對於阻擋在我前方，所有的愚蠢之物， 集合你我之力，賜與他們平等的毀滅吧！
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2014-07-25, 06:10 PM
#19
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
福特在台灣是由日系車到現在完全轉歐系車，維修技工也沒有個完整維修體系，定期到歐洲受訓之類⋯ 很多歐系車技工都有類似問題，所以說很多歐洲車都是被修壞的⋯ |
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2014-07-25, 07:11 PM
#20
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