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Major Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 211
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我就是那種ETC比收費站還貴的中程用路人（林口-新竹），所以當然贊成取消優惠，恢復單一費率。之前單一費率方案本來就比現在每公里便宜。
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2014-07-16, 11:24 PM
#11
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Regular Member
 加入日期: Aug 2003
文章: 85
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引用:
放心..如果真的取消..噓噓東絕對會告訴大家... 感應器用的電費太多..電價居高不下... 所以我們要全面調漲...結果比現在還貴... 
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『就在這個夏天...終於得到妳這個天使！』 此文章於 2014-07-16 11:33 PM 被 icehaze 編輯. |
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2014-07-16, 11:32 PM
#12
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Basic Member
加入日期: Apr 2005
文章: 16
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弱弱的請問一下
國道計程收費後，我們繳的過路費是遠東集團賺去還是政府收去? 今天有人跟我說全部都是遠東賺去，這樣合理嗎？ 高速公路是國家基礎建設，是用納稅人的錢蓋的。 怎麼可以給私人財團圖利。。。 |
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2014-07-17, 12:21 AM
#13
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Power Member
加入日期: Aug 2010
文章: 522
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公家的東西還來個使用者付費?
頭殼有洞嗎? |
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2014-07-17, 12:24 AM
#14
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Power Member
加入日期: Aug 2010
文章: 522
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引用:
高公局是有給遠通委辦費， 並不是全部給他賺， 但是全面改用etc之後， 高公局所要付出的成本反而比之前人工收費還高， 所以這也是圖利 |
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2014-07-17, 12:27 AM
#15
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,238
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[YOUTUBE]HPM4_ojogBs[/YOUTUBE]
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2014-07-17, 12:28 AM
#16
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Basic Member
加入日期: Jan 2006
文章: 22
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引用:
如果我是做問卷的要動手腳的話， 就跟學生做實驗一樣。 假設發了一萬份問卷， 從裡面挑出想要的答案後； 想要7成這個答案的話， 整理出來的份數，反推總份數， 就會得到2199不是整數的奇怪答案， 即使去檢查這2199每一份，答案當然是正確的。 發新聞稿當然是說對2199名用路人調查，7成同意， 不會說實際對一萬名用路人調查，同意數不超過3成。
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開發中的落後地區 |
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2014-07-17, 12:30 AM
#17
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Master Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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台灣已經沒人可以阻止遠東了嗎
改成ETC後比人工收費更貴又更塞 怎麼感覺教育跟交通也都越做越退後 一開始就該取消20公里免費且調降費率才對
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此文章於 2014-07-17 12:41 AM 被 kelon 編輯. |
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2014-07-17, 12:35 AM
#18
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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本來就要有使用就付費，為啥...回應前，請先穩定情緒，回應時，請慎選用語。
只是按台灣人的素質，要塑造民意，20km免費一定是找都市地區的做民調， 現在要取消只要找中長途使用者就行了， 反正每次民調也不過2000多個樣本，很好操作的。 但是我認為應該是還要調漲北部跟高雄都市路段通行費，差別費率正是電子收費的強項，假日可以賣一日通行票。 不然請政府在南部蓋捷運給我。 |
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2014-07-17, 12:38 AM
#19
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*停權中*
加入日期: May 2001
文章: 1,172
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引用:
+1 本來就不應該有免費里程 |
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2014-07-17, 01:26 AM
#20
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