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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
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等一下,為何爆胎要換輪圈?
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*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 地球村
文章: 1,136
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因為這鋼圈 爛阿
做太深了.而且裡面又不平.. 所以店家都懶得弄都說換鋼圈 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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引用:
之前還有送折疊的,也是啥建議售價 就叫他回收折車價,結果回收價只能抵幾千塊 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: K
文章: 1,498
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這個問題我在別的車上也遇過,最後靠兩樣東西解決,
第一個是鋼絲孔塞,第二個是高壓襯帶, 弄好後,除非外力如鐵釘等玩意侵襲,想破胎也難! 此文章於 2014-07-16 09:50 AM 被 substar999 編輯. |
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New Member
加入日期: Mar 2007
文章: 8
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如果說
把爆掉的內胎拆掉充氣頭 拿來墊在裡面呢?? |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: K
文章: 1,498
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重點是內胎會因高壓讓胎壁陷入幅條孔中導致內胎被割破,
只要能解決這問題,用啥手段都成! 之前自己實作過 幅條孔塞 + 高壓襯帶 的作法,確實能解決問題, 前面提到的 Silicon 把幅條孔塞起來的方式看來也不錯, 至於用破掉的內胎感覺還是會讓新內胎陷入孔內, 膠帶就不用說了,強度太低囉! (3M大力膠帶或許有機會吧,但我沒試過) 引用:
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 81
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個人認為這組輪框是單層的,當使用公路車常用的700c x 18/23c 內胎時,充氣後會因為單層框空間的關係,內胎朝花股的方向變為凸型,變型的內胎拉薄的地方一段時間以後會容易破,
想辦法把輪框填滿一點,讓內胎充氣後保持近似圓型的狀態,才能減少破內胎的狀況。 另一種方式是買厚一點的700 x 28/32c 內胎,也能撐久一點。 下面是上網找來的圖,有剖面圖可以參考 單層框:http://www.alexrims.com/producttw_detail.asp?sc=0&cat=24&pid=100 雙層框:http://www.alexrims.com/producttw_detail.asp?sc=1&cat=1&cat2=8&pid=30 引用:
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 2
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換鋁圈 (不是鋁框而已,整個都鋁的), 叫刀輪還是啥?
對岸賣的很便宜,台幣幾百元就有了~~~ 很漂亮又實用~~ |
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
盤阿索尼也有.... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
不確定會不會太厚(如果有剪過的話~應該ok~但要確保它不會移位) 一般用高壓襯帶比較沒有疑慮 |
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