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Elite Member
  加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
2年保沒有好好利用？  |
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2014-04-16, 03:05 PM
#11
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
機車十萬KM保固？ http://www.honda-taiwan.com.tw/contact_faqs.aspx?sid=6 汽車也才這樣而已 上次有個傢伙更天 來買中古車相中一台迪爵 居然要求保固三年 在台灣真是無奇不有 聽說還是個學校老師 看有沒有人要自己開模做保固十年的車我可以幫你賣啦(反正現在會機械製圖的人那麼多) 至於會不會倒我就不知道惹 此文章於 2014-04-16 03:11 PM 被 bigDDD 編輯. |
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2014-04-16, 03:08 PM
#12
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,535
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引用:
我的意思是好歹也該長一點 照廣 告那樣該不會一萬五就要大修或是吃機油剩沒多少∼也太扯 根本是要人騎沒幾年就換車吧 以前機車騎好幾萬,很多也都沒什麼大問題 此文章於 2014-04-16 03:13 PM 被 cys070 編輯. |
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2014-04-16, 03:10 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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引用:
1. 不是我的車,錢也不是我花的! 當事人自己都不管了,我沒必要費力! 2. 電池算耗材吧! (車行應該會這麼說!) |
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2014-04-16, 03:13 PM
#14
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
什麼叫長什麼叫短根本沒有定論 過保都馬說短 從來都沒人在嫌長的 台灣消費者最好是買一台車就給他終保 巷子內一位歐巴喪就是典型的例子 一台領導50 啟動馬達掛了跟她說沒有料件可買了她都回這台車新車是跟你買的 我實在很想跟她說環保署早規定這種二行程的該汰換掉了(當然好像也有二行程過五期環保的不過我猜廠商也不敢大張旗鼓在賣怕打歪那些環保局官員的嘴巴) 此文章於 2014-04-16 03:19 PM 被 bigDDD 編輯. |
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2014-04-16, 03:15 PM
#15
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
一般有信譽的店應該有辦法處理這種問題 如果是網路買的就自求多福吧 |
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2014-04-16, 03:18 PM
#16
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,535
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引用:
終保哪有可能∼從來就沒期望過 只希望一萬五千公里別引擎就要大修  之後若要換車大概也不會考慮這兩個陽字輩入門款 歐巴桑那種本來就很盧 平常也沒在雇車,又希望車子都操不壞那可能 此文章於 2014-04-16 03:21 PM 被 cys070 編輯. |
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2014-04-16, 03:20 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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引用:
我家附近的鄉下小機車行! (信譽? 還是別講好了!) |
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2014-04-16, 03:20 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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買GT125、新版V2，自己多多保重。
祝早點壞掉曲軸到時候要換整組就會知道痛了，哈哈。 測試15000KM，可是機車是20000~30000KM就壞這是哪招，機車耶 真夠機車的耶。 目前已經有騎SUZUKI GSR神人已經騎超過130000KM還在騎 感謝大日本帝國 鈴木公司對品質的堅持，每個月在台灣賣不到1000台居然沒把台灣機車銷售業務收起來，感謝感謝。 購買SUZUKI NEX的人終極無感旁邊路過留 |
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2014-04-16, 04:05 PM
#19
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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引用:
不是回充不夠... 我只能說 對 GT 來說 這是正常的 電瓶真的壞了 不想被告 不能說太多 保用 15000 KM 那個是 政府的規定 此文章於 2014-04-16 05:52 PM 被 NSRC 編輯. |
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2014-04-16, 05:51 PM
#20
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