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change88
Senior Member
 

加入日期: Nov 2003
文章: 1,234
終於看到點火線圈的樣子了

原來材料行是賣一整組 高壓線頭 高壓線 點火線圈(高壓線圈)

火星塞上面是高壓線頭

另一邊有兩個接線的應該是點火線圈(高壓線圈)

另外提醒K牌豪X cdi有大小兩種規格(長寬高不同) 一定要相同大小才可以 不然會燒保險絲
     
      
舊 2014-02-11, 11:13 PM #11
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change88離線中  
arbu
Amateur Member
 
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加入日期: Sep 2001
文章: 30
引用:
作者NSRC
嗯...
奔騰車系的 CDI
用 GY6 的

動力不會比較弱嗎 ??


V1/E1 化油版充其量也只是裝著奔騰外殼的GY6,所以動力是一模一樣的。
 
舊 2014-02-11, 11:20 PM #12
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arbu離線中  
arbu
Amateur Member
 
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加入日期: Sep 2001
文章: 30
引用:
作者fugame
說中了
冷車發動 會熄火 騎一陣子 就好了
機車行就是汽門調整怠速 完全沒用
之後爬文 要換自動阻風門
告知要換 還是說這樣就好
那是很難拆嗎 都說怎麼做了
舊高手125 x-pro


汽門間隙是治冷車熄火,阻風門是治冷車難發。
舊 2014-02-11, 11:23 PM #13
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arbu離線中  
shival
Senior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
引用:
作者enn1000
給各位良心建議

機車如有發動上的問題.請把CDI列為最後一項

CDI這東西要故障非常困難

至於機車行則非常想換CDI

常常維修單列: CDI+電盤內仁或是CDI+高壓線圈
甚至是CDI+汽門調整

那個...三陽的車若有很多鳥問題,CDI可能就要排很前面一點
舊 2014-02-11, 11:26 PM #14
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shival離線中  
五四三
Major Member
 
五四三的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 293
進來看前輩教學
真的都不懂
舊 2014-02-11, 11:40 PM #15
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五四三離線中  
itsuppli
Major Member
 
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加入日期: Mar 2010
文章: 166
引用:
作者NSRC
嗯...
奔騰車系的 CDI
用 GY6 的

動力不會比較弱嗎 ??


之前沒有騎過GY6的車系,口碑來說應該還不錯,除了外殼機車料件我想90%以上都是共用的,買CDI的時候老闆拿豪邁的給我裝上一樣能用.

引用:
作者injon
另外請問一下版大,我老婆的kiwi 100冷車發動之後...
很容易有吸不到油、no go的情況...但是騎一段距離車子熱了之後...
這個現象就會解除...
這是自動阻風門壞掉的關係嗎?


我認為是CDI和電瓶的問題,自動阻風門是冷車無法啟動,我之前也是和你一樣電瓶老化,造成熱車好發動,冷車點不亮,換掉電瓶就好了,CDI和高壓線圈組是怠速不穩停紅燈熄火的主要故障關鍵點.

引用:
作者oodin
換上的各種零件
材料行售價大約多少?


這我倒沒算過,記得最貴的料件好像是點火線圈幾百元吧!!

引用:
作者enn1000
所以真正原因是軟管破裂!?

其他都白換了


軟管破裂是第一個換掉的組件,之後一樣停紅燈怠速熄火,所以才會有的保養更換,不算是白換吧!!

引用:
作者五四三
進來看前輩教學
真的都不懂


之前我也是什麼都不懂,自從被老闆賺了幾次以後發現料件這麼便宜,你工錢拿3~4倍比電腦黑手還好賺,事由一:車行老闆換進氣歧管750,材料價格100~150,事由二:拆傳動箱(裝皮帶的地方)拆開檢查工錢500,曲軸彎曲換掉要4500元,不想換就是付工錢500元再幫你裝回去,事由三:換油門線450元,材料一條120元,油門線沒裝好還卡在龍頭處,以致右轉時會自動加速,後來自己研究拆下來看油門線竟然沒有穿過龍頭內圓形環(固定線路的地方),油門座也沒有鎖定位,卡榫沒有在固定孔位,以致油門手把凸一塊在外面(比別人長),綜合以上種種因素興起了我想自己DIY更換的決心,看看學習黑手的技術有多麼困難..還真是不好學呢...呵... ,不過和電腦黑手相互比較,你看摩托車行一家家開就知道多麼好A了..

不過話又說回來人家開機車行也是有基本開銷,總要養老婆小孩,水電等等的,讓人多賺一點我想也無可厚非啦!!只是後來知道料件價錢真的會讓人x在心理...XD..
舊 2014-02-12, 02:00 AM #16
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itsuppli離線中  
黑禾
Advance Member
 
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加入日期: Feb 2003
您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
引用:
作者itsuppli
之前我也是什麼都不懂,自從被老闆賺了幾次以後發現料件這麼便宜,你工錢拿3~4倍比電腦黑手還好賺,事由一:車行老闆換進氣歧管750,材料價格100~150,事由二:拆傳動箱(裝皮帶的地方)拆開檢查工錢500,曲軸彎曲換掉要4500元,不想換就是付工錢500元再幫你裝回去,事由三:換油門線450元,材料一條120元,油門線沒裝好還卡在龍...


嗯~~

我家樓下的機車行
15年前1000萬貸款買的
同時期我貸420萬的房子直到現在貸款剩未滿百萬
他已經在對面國泰社區另外買過小三房
上星期老闆娘還抱怨3個兒子大了
房間不夠用,想換大四房

在我修理過的機車行
他還算是正常的
不會更換二手零件呼嚨人
也不搞改裝
每天幾乎8:30工作到10點、10點半
每月修個2天、過年修個5天
偶爾騎著大綠忍者兜風小半天

可見機車修理真好賺
__________________
國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店

國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現,台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方

舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
舊 2014-02-12, 03:22 AM #17
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黑禾離線中  
mount
*停權中*
 
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加入日期: Jan 2005
您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
引用:
作者itsuppli
.....之前我也是什麼都不懂,自從被老闆賺了幾次以後發現料件這麼便宜,你工錢拿3~4倍比電腦黑手還好賺,事由一:車行老闆換進氣歧管750,材料價格100~150,事由二:拆傳動箱(裝皮帶的地方)拆開檢查工錢500,曲軸彎曲換掉要4500元,不想換就是付工錢500元再幫你裝回去,事由三:換油門線450元,材料一條120元,油門線沒裝好還卡在龍頭處,以致右轉時會自動加速,後來自己研究拆下來看油門線竟然沒有穿過龍頭內圓形環(固定線路的地方),油門座也沒有鎖定位,卡榫沒有在固定孔位,以致油門手把凸一塊在外面(比別人長),綜合以上種種因素興起了我想自己DIY更換的決心,看看學習黑手的技術有多麼困難..還真是不好學呢...呵... ,不過和電腦黑手相互比較,你看摩托車行一家家開就知道多麼好A了..

不過話又說回來人家開機車行也是有基本開銷,總要養老婆小孩,水電等等的,讓人多賺一點我想也無可厚非啦!!只是後來知道料件價錢真的會讓人x在心理...XD...

我最不能接受的是...
根本不用換的, 跟你說壞了, 不然就看你外行, 一直嚇你會有安全顧慮...

個人親身經驗:
換菜籃時有顆螺絲生鏽太緊, 轉到崩牙, 再用電鑽挖溝槽, 還是轉不起來,
乾脆把底下的脚柱也拆掉,換個新的籃子, 沒想到: 到第一家機車行, 本報150,
看了看說我的鐵座都斷了(都沒拆外殼), 要重燒, 弄到好要300-400,而且沒法馬上好! (車放那裡, 到時會不會又說那裡有問題??)

看! 我才自己拆開前蓋確認"整流器"的位置, 那來的鐵座斷了?!
當下跑到另一家200, 馬上裝好!

第一家變成永久拒絕往來戶, 但...不是你猜的那一家啦!

另外....有的材料行也很黑, 我有的零件還是到拍賣買, 我之前買奔騰的空濾, 材料行$150,
拍賣$75

此文章於 2014-02-12 07:42 AM 被 mount 編輯.
舊 2014-02-12, 07:39 AM #18
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oldgame
*停權中*
 

加入日期: Jul 2008
文章: 513


購買SUZUKI NEX的人無感旁邊路過留
舊 2014-02-12, 08:18 AM #19
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oldgame離線中  
豆子
*停權中*
 
豆子的大頭照
 

加入日期: Sep 2010
您的住址: 山與海之間...
文章: 58
有發過圖文帖的人才會知道發這種圖文帖不簡單
感謝樓主分享
以後有機會自己也來弄弄看(雖然親戚都是過年回來幫忙換一些零件啦)
舊 2014-02-12, 08:33 AM #20
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豆子離線中  


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