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Amateur Member
![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 44
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電瓶充電器要買傳統銅線圈型式的才會耐用
,傳統銅線圈型式的充電器,因為都是銅線與鋼板做成的,所以重量比較重,也比較耐用 傳統銅線圈型式的充電器,可以以大電流的形式來充電 大電流才可以使電力耗盡的電瓶,充破障壁電壓,對電瓶充電,大電流可使電瓶短時間充飽 大電流也才使電瓶真正充飽 可以拿去給電池行充電 電池行都是使用大電流的傳統銅線圈型式充電器 也有可能買到日期有一點久的電瓶 蓄電力衰退 此文章於 2014-01-30 02:52 PM 被 kyleck 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 941
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慘了
我就怕這樣子 那台車至少超過20年以上 它們本來要找人整理一下的~~ 有大大們提到是 起動馬達嗎 第一代的 toyota carlola 的車夠老了吧 所以也沒什麼行車電腦 這下子我也不太敢開了 天啊如果親戚叫我去牽車我可以去牽嗎?? 感覺好危險 我在北部 車子在台中 如果要現地報廢的話?? 可以這樣子幹嗎?? 車是登記我妹的名字~~ 可以在台中當地辦理報廢嗎
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2013
文章: 437
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如果是開很久,開到目的地突然熄火
應該不是電瓶的問題了~~ 因為電瓶充其量也只是發車用, 整個行駛過程的電都靠發電機的電 電瓶壞也不可能到目的地就自己熄火 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 44
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電瓶充飽電後
發動引擎,車上電器設備 冷氣 音響 大燈 全開 量一量電瓶的電壓是否高於13V 如是發電機故障,換一個新品 大概5000元 整新品用不久 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
+1 有這個經驗,要換發電機,恭喜了 ![]() ![]() ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 821
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引用:
到目的地就熄火 感覺真是有情有義的老車阿 硬撐著 也要把主人送到 ![]()
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![]() ![]() ![]() 師:幫我想條更毒的計畫,幹掉他們 ![]() ![]() ![]() 徒: :.......(師傅,你實在太瞎拉 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 1,172
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應該是發電機掛掉或是電系漏電
但是說實在的這個在換電瓶的時候就應該要發現才對 一般換電瓶的時候都會順便量一下回充的電壓。也就是啟動後發電機輸出要14V 建議如果這台還要繼續開,就都檢查一下 老車的話可以買個電壓表,裝著平時可以稍微注意一下 像下面這種,不是說要買這家的,只是剛好google到 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21106153814440 當然像是這種狀況的話,如果真的電壓正常,有個電壓表至少可以知道電壓是沒問題的 再去抓別的問題 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
這已經比我掛在高速公路中間車道好太多了! 好險熄火後的動力還足夠滑行到路肩,不然這下真的麻煩大了… |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012
文章: 733
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引用:
簡單講...很多的錯誤觀念 ![]() 鉛電池本來就有壽命的....放著不用都會壞掉......有使用反而比較不會壞掉... 鉛電池會自放電.....越舊自放電越嚴重... 過放電池會壞掉.......慢慢自放電..又不充電....電壓偏低會硫化...容量變小..... 啟動器發動大電流.....會很傷鉛電池....... 鉛電池上面的那個顏色不代表有電.........那只是電池液的比重指示而已....對於有問題的電池就算比重OK又如何......有些電池是硫化開路...有些電池是過放極板擠壓短路...... 反正結論就是鉛電池不常用一定也會壞掉......反而比常用更容易壞掉.......換有保護板的鋰電池就沒這問題了.......只是$$$$$$$$$$$$............... |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 941
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可怕 諸位大大專業
我也覺得這車有點可怕 它真有情有義 如果 死在 高速公路 就很精彩了 >< 今天新才播過年回家 高速公路撞成一團咧 看來它真的問題大大~~ 二十年的老車 這能開嗎?? 唉我也好奇啊~~~
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