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加入日期: May 2001
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文章: 9,201
高雄水岸輕軌捷運將展開鋪軌作業
http://www.chinatimes.com/realtimen...17004847-260410

引用:
台灣第一條高雄水岸輕軌捷運首批鋼軌,運抵高雄,高雄市政府捷運工程局長陳存永今(17)日視察輕軌工地時表示,輕軌團隊將在葡萄牙軌道工班進場後,正式展開鋪軌作業。

陳存永說,鋼軌是從比利時安特衛普港,以貨櫃方式於1月15日左右,運至高雄港,後續鋼軌、相關配件及材料,也將在1月下旬陸續運抵高雄。

他表示,首批運抵的鋼軌屬主線軌道,為符合歐洲規範EN14811規定鋼軌54R2槽狀軌,該批鋼軌是由全球具領導地位的鋼軌製造商ArcelorMittal(安賽樂米塔爾)所製造,已廣泛運用在城市輕軌交通建設,且配合包覆材CDM材料可達到減噪抗振之效果。

陳存永指出,第一階段「水岸輕軌段工程」由西班牙鐵路建設、協助公司、以及長鴻營造公司,以統包承攬,去(102)年1月30日簽約之後,統包商即辦理細部設計、都市設計審議,並於去年6月4日開工,進行一心路至中山路間原臺鐵舊鐵軌等設施的拆除作業,同時進行橋樑、管線遷移、軌床開挖、地盤處理與輕軌管群等施工。




     
      
舊 2014-01-20, 03:42 PM #11
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加入日期: May 2001
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舊 2014-01-20, 03:45 PM #12
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加入日期: May 2001
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文章: 9,201
高雄輕軌捷運列車11月上線
http://www.chinatimes.com/realtimen...14003118-260405

引用:
高雄輕軌捷運今年11月第1部列車將上線,目前2個機場正在開挖,並進行軟弱地質路段填土改良,而第1列5節列車已經在西班牙動工興建,先進的軌道交換器、減震包覆塑材,月底就會運抵高雄。

輕軌捷運將會經過成功橋及愛河橋,成功橋將舊橋打掉,已開始鑽探直徑1.5公尺、深62公尺的橋墩;愛河橋是沿原來台鐵舊鐵橋路線,但為顧及防洪及橋下船隻航行,已申請文資會解除暫定古蹟,將舊橋移到一邊,保留古蹟元素將鋼構抬高橋面高度後,再移回重建。


高雄輕軌捷運列車模擬圖

舊 2014-01-20, 03:50 PM #13
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kioko
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加入日期: Mar 2004
文章: 552
引用:
作者o360
這兩天連搭了兩次,有類似捷運的感覺。

不知是不是窄軌的關係,雖然捷運系統的速限低...

但是高速行駛時的晃動程度比北捷車輛(不論西門子還是川崎)明顯啊!
舊 2014-01-20, 08:28 PM #14
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dynamo
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加入日期: Nov 2000
您的住址: 台中
文章: 1,760
引用:
作者strong
EMU800電聯車:<為微笑 努力不懈>

uR8YGb0YfiQ

最近通勤連續2天搭乘EMU800新車,

太爽了!!


哪個車次是Emu800
從時刻表看的出來?
舊 2014-01-21, 12:52 AM #15
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藍色夢幻
Power Member
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
引用:
作者dynamo
哪個車次是Emu800
從時刻表看的出來?


台鐵基隆站有表標示出EMU800的車次和時間 但我不知道其它站有沒有

我上星期下班搭1251次的就是EMU800...

此文章於 2014-01-21 02:48 PM 被 藍色夢幻 編輯.
舊 2014-01-21, 02:47 PM #16
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者dynamo
哪個車次是Emu800
從時刻表看的出來?


早、中、晚都有 ....

EMU800型基隆行駛班次及時間
http://www.trc.net.tw/railway/discu...?uid=2&id=20001

1.1123次6:41
2.1133次7:28
3.1147次8:24
4.1201次12:50
5.1227次15:47
6.1251次17:48

另 1247次17:18 應該也是!!

此文章於 2014-01-21 03:16 PM 被 strong 編輯.
舊 2014-01-21, 03:07 PM #17
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者kioko
不知是不是窄軌的關係,雖然捷運系統的速限低...

但是高速行駛時的晃動程度比北捷車輛(不論西門子還是川崎)明顯啊!


窄軌本身應該有很大的影響 ....

另台鐵軌道彎度及磨耗較劇烈,年久失修啊!!

某些路段還會上下晃動 ...
舊 2014-01-21, 03:29 PM #18
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ocean002
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加入日期: Dec 2004
文章: 74
搭過之後瞞失望的 區間終究還是區間
舒適度還是不及莒光
起步聲跟捷運很像 還有震動的聲音也是 蠻有趣的

此文章於 2014-01-23 12:00 AM 被 ocean002 編輯.
舊 2014-01-22, 11:58 PM #19
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者ocean002
搭過之後瞞失望的 區間終究還是區間
舒適度還是不及莒光
起步聲跟捷運很像 還有震動的聲音也是 蠻有趣的
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd....328758327_o.jpg


莒光號是機車頭拖拉式列車,座椅也比較高級,舒適度肯定優於EMU800 ....



EMU800 若和同級電聯車(EMU400~EMU700)相比,

質感和舒適度都有所提升!!

PS, 感謝提供最新EMU800時刻表,似乎交付TRA使用的新車激增不少 ...

此文章於 2014-01-23 09:19 AM 被 strong 編輯.
舊 2014-01-23, 09:17 AM #20
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